2011年,第一代 路虎 极光上市。“好美,是 揽胜(查成交价|参配|优惠政策) 。”这也是当时有些人愿意出更多的钱来拥有它的原因。现在八年过去了,如何让“帅的人”保持帅,已经不是一个简单的问题了。近两年来,揽胜家族的巨变首先来自于 揽胜星脉(查成交价|参配|优惠政策) ,其惊艳的表现足以说明路虎打动年轻消费者的勇敢尝试。作为揽胜家族最入门级的车型,新极光几乎完全接受了揽胜星脉广受好评的设计 元素 。在继承上一代极光车型前卫时尚风格的同时,使用了与众不同的线条,使其外观更具魅力。
新款路虎极光试驾
本次试驾车型为 奇瑞 路虎-极光2020 P250 HS E,采用2.0T涡轮增压发动机,配备适时四驱系统,以下简称极光。
前卫与未来。
许多元素带有星形纹理
在风格与奢华的选择上,英国人的分寸拿捏得恰到好处,从不给人过度堆砌的感觉。但路虎标志性的端庄大气设计需要与时俱进才能满足年轻人的胃口,尤其是在消费趋势年轻化的当下。全新极光在外观上融合了星脉的极简设计风格,蚌壳式引擎盖、悬浮式车顶、辨识度极高的D柱等路虎品牌基因也一脉相承。不同的是极光比星线更紧凑,车顶后线的滑动更明显,打造出更前卫的车身比例。
对极简主义有不同的理解。
五屏联动
极光并不认同 特斯拉 那种一屏搞定一切的纯粹极客。它对内饰的极简设计有自己的理解。中控台所占的双屏触控信息系统确实很抢眼,由两块10.2英寸的触摸屏组成(InControl多媒体系统)。上屏为弧形,角度可调;下屏集成在中控台,可以设置全地形反馈系统,越野也可以很精致。
极光车顶的鲨鱼鳍天线中集成了一个广角摄像头,与后视镜相连,可以提供比普通后视镜大得多的视野。当后排中间有人坐或者后备箱装满物品时,可以启用实时获取车辆后方视野,保证始终拥有顺畅宽阔的后方视野。
以上是路虎极光的一些相关信息和性能简介。希望对有需要的朋友有帮助。 @2019
评价车型:揽胜极光 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC SE 运动科技版
xiewabie