1共享三菱、现代、克莱斯勒的四缸发动机技术。逸神和EVO的发动机是同平台生产的,只是调教不同。发动机没问题。
二三菱翼神这车耗油不,这个价这个性能值得吗?这车怎样?
您好!这台三菱车的改装空间很大,发动机运转很猛,油耗当然也不小。物有所值。以供参考
1这车的优点:操控真的不错,转向精准,过弯侧倾小,车内视野好,转向角度大,转向堪称牛。配置不错,同价位有倒车雷达,预紧式安全带,膝部气囊,人性化的灯光设计。
2.外观很酷,立体感很强。发动机是进口的,目前还没有体现出效益,不过东南人说1万公里是1保养,但是鉴于国内的油气质量,7000保养。
3、说说缺点:胎噪巨大!原来胎压3多,后来降到比羚羊行驶噪音还大。隔音效果太差了!前发动机舱防火墙没有隔音!
4、外人听得太清楚。发动机气门的声音,虽然很正常,但我心里还是嘀咕着,就是嘎嘎作响的声音。不知道其他车友是不是也是这样。反正我试过好几款4S车,声音都很大。它远不如丰田安静。
5、转向压盘轴承噪音大,尤其是大角度慢速行驶时。我在4S试过,也是通病。翼神看起来非常运动,但性能与运动外观相去甚远。
6.没有想象中那么锋利。多连杆后悬架的设计虽然符合运动定位,但出于对国内实际路况和舒适性的考虑,厂家软化了很多。更适合家用车的需求,但对于过弯性能要求更高的朋友来说,原厂悬挂恐怕很难达到预期。
7.我想说它有一个优秀的发动机和变速箱。 CVT虽然有些温和,没有那么激进,但经济的油耗却能让人忘记这一切。
8.写到这里,我还要说一下,逸神的操控真的和它的动力不匹配,悬架和转向的设置抹杀了它的运动性,逸神还是一辆好车。
9.但是前段时间不是有召回,今年的车市,我觉得库存会积压。等着看车的反映,说不定车价会降。实在喜欢就买吧!
四2011款三菱翼神性价比怎么样?
1我是8CVT,北京的路况百公里10油左右,我们差不多大小。如果平时去不经常堵车的地方,建议买top 0的配置。做工和配置都会给你很多惊喜,不买顶配会后悔。
2、5万到10万的价格你别想了,我们逸神可不是低端山寨车。不知道2011款逸神会不会有新的改进。听说今年内要发布一款2车逸神。