广汽三菱阿图柯对比AIONVPLUS，你知道20多万选谁更合适吗？

阿图柯是广汽三菱首款紧凑型纯电动SUV，是广汽集团与三菱汽车在广汽AION V（查成交价|参配|优惠政策） PLUS车型基础上联合研发的车型。那么这一车子的亮点是什么?它是否会对当前的新能源市场产生影响呢?

1、外观对比

虽然阿图柯和AION V Plus是兄弟车型，但由于造型上的差异，二者的外形和尺寸也有所不同。阿图柯的长、宽、高为4630x1920x1728mm，轴距为2830mm。AION V Plus的长、宽、高分别为4650x1920x1720，轴距2830mm，与阿图柯一致。在外观上，阿图柯采用了三菱的“Dynamic Shield”家族设计语言，既具有新能源汽车的属性，又延续了三菱的设计元（查成交价|参配|优惠政策）素。阿图柯的正面棱角分明，大面积的镀铬磨砂银条幅，给人一种力量感。全led光源灯具组采用分体设计，辨识度全，似乎具有较强的科技感。AION V Plus的正面取消了贯穿左右车灯的装饰，采用了与车身相同的颜色设计。下面的进气口尺寸比旧型号的小。正面更简洁，整体感觉更强，符合新能源汽车的设计。流行的风格。

2、内饰对比

阿图柯的内部轮廓与许多强硬和直线线条。三辐方向盘和室内黑白配色，使整体风格简约时尚。同时，阿图柯的内部也包裹了大面积的柔软材料和皮革，整体上有很好的品位感。全LCD仪表板和浮动中控大屏幕的布局与AION V Plus一致，但与15.6英寸的AION V Plus相比，中控屏幕在视觉上缩小了。AION V Plus更巧妙地使用了线条，使中控台看起来更有设计感。

3、动力及续航方面对比

在功率方面，工信部申报的信息得知，Atuk将配备最大功率为135kW的驱动电机和容量为69.9kWh的三元锂电池组。NEDC的综合巡航距离为520公里。此外，Artuk还提供165千瓦的动力版本，估计综合巡航里程为600公里。AION V Plus也有两种功率选择，最大功率分别为165kW和200kW, NEDC续航里程分别为600km和702km。

综上所述，在外观及内饰方面，阿图柯更胜一筹，而AION V Plus的动力系统更优越。