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比亚迪新能源10万以下的车

凶天天喝牛奶 2023-05-17
比亚迪新能源10万以下的车
wanyi1984
  • 2023-05-17

比亚迪新能源这个价位的车有比亚迪海豚查成交价|参配|优惠政策)、比亚迪e2查成交价|参配|优惠政策)、比亚迪元pro和比亚迪秦plus。

1、比亚迪海豚:

海豚是比亚迪基于e3.0平台打造出来的首款车型,车辆不仅有着较高的颜值,然而配置、动力、续航等方面的表现都较为出众。其中比亚迪海豚拥有10.5秒的0km/h-100km/h加速成绩,最大纯电续航里程超400公里,并且全系标配快充功能。

2、比亚迪e2:

比亚迪e2的产品定位与海豚非常接近,但比亚迪e2的外观更加成熟、稳重,海豚则更年轻时尚,此外,比亚迪e2在动力、配置、空间等各方面的表现都不如海豚,因此这款车目前主要面向网约车市场销售,车辆的产品力很难与比亚迪海豚相抗衡。

3、比亚迪元pro:

作为一款SUV,比亚迪元pro的外观采用了相对硬朗的设计,行李架+外挂式备胎让车辆又兼具几分越野气息,不少人都是因为外观才选择了比亚迪元pro,但也有不少年轻人觉得它长得像“老头乐”,总之这款车目前的定位比较尴尬,论空间比不过海豚,论小巧灵活又比不上其他品牌的微型电动汽车。

4、比亚迪秦plus:

秦plus属于比亚迪旗下的销量担当,该车型分别推出了DM-i插混版和EV纯电版,虽然秦plus的购买门槛相对较高,但车辆的综合产品力也得到了大幅提升,可以说是性价比高的家用车的不二之选,如果大家的购车预算不是特别紧张,那么咬咬牙选这款车还是非常划算的。

比亚迪CTB技术:

比亚迪CTB技术和传统CTP技术相比,从电池“三明治”结构变成了整车“三明治”结构,将车身底板与电池上盖板合二为一,“刀片电池”采用类似蜂窝三明治结构。比亚迪CTB电池系统,体积利用率提升至66%,并作为车身结构件参与整车安全,使整车扭转刚度提升一倍。

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海豚
3.77
良好

推荐接娃神车小海豚,萌萌哒 最近天气越来越冷了,特别是下雨天,骑电动车接送两个小孩又冷又不安全,所以打算买一辆小车车来代步接送小孩,家里我老公有一辆油车,现在油车越来越贵了,所以我打算买一辆新能源的电车来开,这款车整体开下来确实用车成本很低,平时就接送小孩买买菜,电一个星期都不用充,非常的方便,而且比油车省钱太多了。而且我也非常喜欢它的外观,萌萌哒像一个小海豚。 车子整体性价比挺高的,10万出头的价格能买到这一款还是很不错的,而且后续充电又很便宜,无形之中省了很多钱。 外观颜值我还是非常喜欢的,它的车头圆圆的,是像海豚的造型设计,我一开始看中的是芝士黄,但是我老公说那个颜色比较容易脏,不耐看,最后我儿子说,妈妈海豚是灰色的皮肤,你买一台灰色的吧,就像我们坐在海豚身体里到处去玩一样。哈哈非常的可爱,最后我就订了贝贝灰,结果到手后真的没有失望,不仅非常的耐看而且也很耐脏,全家都很满意。内饰颜色比较深,但是经常要坐小朋友,还是要耐脏一点比较好,吃的零食残渣呀啥的也比较好打理。座椅坐着也比较舒服,软硬适中,总体来说都挺符合我的要求。 它的整个空间对我来说还是足够用的,它的内部空间还是挺大的,坐上去前后排的舒适度还是挺高的。对于女孩子来说整个车子的车身不会很大,比较好停车,但是坐上去后却不会感觉狭窄压抑,特别对于我们这种主要用于接送小孩子上下学来说,空间是非常够用的。但是后备箱的空间确实不太大,装不了特别多的东西,但是普通代步还是够用的。 电车开起来比油车整体更舒适,方向盘非常的好打,不像油车非常的笨重,开久了这个车再开油车都感觉不好开了。而且车身比较小,开着接送小孩在校门口拥挤路段也不怕,但是有一点就是遇到比较差的路段的时候,还是会有一点颠簸,不过大部分车多多少少都会有这个问题,还是比较能接受的。 内饰看起来简单实用,一点也不显老气,特别是中控大屏导航起来很方便,全液晶仪表盘显示效果不错,科技感满满,出风口设计的很个性化我姑娘很喜欢这个设计。

评价车型:海豚 2023款 420km 时尚版

mb47165655

4.88分
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