凯越也是经典车型。曾经,别克凯越、福美来(查成交价|参配|优惠政策)、伊兰特被称为”新老”连同老牌的富康、捷达、桑塔纳。前几年占据了10万元左右车型的大部分市场份额,可以说是风靡一时。现在都不如当年了,保值率也不太好,性价比很高。
作为别克旗下最入门级的车之一,凯越赢了在内饰、配置、动力上不要太亮眼,但外观很抢眼。最重要的是安全,性价比高。可以说这是一个”买得起的人”在汽车行业,它非常适合家庭运输。
3-5万的预算可以从2013款和2015款中选择。具体可参考汽车淘车笔记:【别克凯越汽车淘车笔记】什么?它是时候扣押这辆车了?
2.英朗
车型方面,别克英朗是别克旗下最畅销的家用车,外观不错,油耗低,动力强劲,空间足够,能够满足消费者对家用车的一般要求。
性价比方面,虽然英朗s车卖的好,还不如热销的日系车值钱。三年保值率47.5%,明显比较低,所以二手英朗的性价比还是很高的。
这辆车也是我们洗车清单上的常客。记得去年帮一个幼儿园园长洗一辆2014款英朗花了4万块钱。详情请参考淘车记:
4万起步紧凑型家用车英朗,买菜练手正合适。
3.作为大众集团最经典的车型之一,”桑塔纳”绝对是中国车市的传奇车型。对于大多数中国人来说,八九十年代的桑塔纳代表着地位和财富。
2012年之后,上汽大众推出了全新桑塔纳,使得这款”神奇汽车”迅速进入千家万户,其省油耐用的形象逐渐深入人心的心。
现在二手桑塔纳依然是很多人练练手而不是走路的首选。去年s毕业季,我们帮一个刚走出校园的大学生买了一辆桑塔纳,大概花了4万块钱。详情请参考淘车记:
一个要去实习的同学,用他的钱给我们找了一辆二手滑板车。
4.捷达
捷达给人的感觉,一是省油,二是以耐用为主。另外后期维护费用也很低,保养特别便宜。因此,捷达受到了很多中国人的喜爱,并有”优秀的道路产品”,”神奇汽车”和”中国家用车第一品牌”。
但在2019年,捷达从一款车型升级为大众品牌历史上的第一个子品牌。现在想再买一辆大众标识的捷达,只能买二手的。
记得之前我们在新疆库尔勒帮一个维吾尔族小伙子找了一辆手动版的捷达,胡达达一路开到新疆把车送到他家门口。详情请参考淘车记:
大众s经典3354大众捷达是真皮耐用紧凑型家用车的代表。
5.悦动
作为一款紧凑型家用车,悦动s的价格定位在10万左右,用车成本很低,无论是定价还是后期。
目前韩系车市表现不太好,所以伊兰特的保值率相对日系和德系竞品车型偏低。如果你不不在乎动力性能而偏爱实用性和性价比的,二手伊兰特特别合适。
评价车型:凯越 2018款 15N CVT豪华型
丹丹2