深度评测坦克500，和牧马人比越野竞速有胜算么？主动安全如何？

国内汽车领域里，吉利汽车是十分有竞争力的汽车公司，这是中国一线汽车知名品牌，汽车销售量年都过千万台，针对中国汽车销售市场拥有自身十分充发的掌握，而由于汽柴油汽车的需求越来越高，新能源技术汽车的转型发展加快，吉利针对汽柴油汽车新款车型都是加快了推动速率，以较大的盈利来完志汽柴油汽车的转型发展。

而题主所说的中大型SUV就是这样的车系，那样能和丰田汽车的汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）相市场竞争吗？自然不能了。国内中大型SUV汽车或是许多的，例如长城哈弗的H9也是中大中型SUV，而且是硬朗的越野汽车，能力都是十分强的，吉利的这款大中型SUV整体实力多强还没有过多的是信息内容出去，那样长城哈弗H9（查成交价|参配|优惠政策）并非汉兰达的敌人，尽管拨和很给力，坚信吉利的中大型SUV也是一样的，由于国内汽车品质和三大件再多，现阶段还不是日系车的敌人，是因为历史时间和用户评价，日系汽车拥有非常长时间的用户评价积累，

而国内汽车这在这里两年有一些很好的积累，太少了，因此并不会变成立即的竞争关系，例如福星的领克汽车一样，它也不会变成汉兰达的竞争对手，多元化的市场竞争，将自己家的车系销售市场客户细分，占领更多的是顾客才算是吉利汽车的准备，都是如今其他汽车企业都是在做的，而用户评价积累，品牌认知才算是提高竞争力，提升价值的创新能力，现阶段国内汽车都还没这一立即创新能力，

只有脚踏实地的去积累品牌认知和用户评价。2款车真真正正的较为或是要在价格室内空间强，一味的比照配备根本无法展现出2款可比性，品牌效应工作能力才算是压根，即便吉利的硬件配置彻底超越汉兰达，价格室内空间没有在一个等级的情况下，哪或是表明有差别，吉利首先处理的便是品牌力，价钱力，假如缺乏价钱对等，那样知名品牌差别始终难以解决。如同大家和斯柯达的较为一个道理 即便斯柯达和大家同配备或是高一配备的同一等级车，斯柯达的价格也是比大家低的缘故，这说明斯柯达的品牌力远不如大家一样。