短短三年就降价了25万，日产楼兰为何这么猛？

我个人一开始是看好楼兰（查成交价|参配|优惠政策）的，不过等配置价格出来后觉得配置适合我的太贵，价格适合我的配置不满意！我选择suv的标准是，舒适配置你可以是乞丐版的，但是要有四驱-适时四驱就可以，各种电子稳定要有，还有就是安全配置！2.5机械增压混合动力四驱乞丐版26.88万起我觉得有市场，不过这都是后话了！

我感觉开始定价过高，让人感觉买这个不如加一点买大切洛基，做为suv不硬朗，户外表现不强悍，让人感觉和城市suv差不多，前五六年，同级别车里路虎异军突起，楼兰高不成低不就像大龄未婚青年，这一蹉跎，就错过了刚上市那段打口碑的热点阶段。

动力强劲，经济省油，底盘扎实，铝合金悬臂用料真实，博士音响完美动听，235/55/20的车轮及预碰撞自动刹车系统(前后)真的比Q5牛逼多了光后备箱Q5和昂科威（查成交价|参配|优惠政策）就无法相比，昂科威的油耗也是你要考虑的，如果比销量哈哈销量少的并不一定是车不好虽然不能跟高端豪华车相比你懂的，真是一分钱一分货啊

作为一个楼兰车主

先说说这车的缺点，理性的谈：

1.确实自吸前驱的动力相对于主流中型SUV来讲，弱了点。

2.车子行驶过程中在1600转速左右，会产生嗡嗡共振声音，车速大概在85至90之间，过了这个区间即好。

3.后背箱的空间看着大，其实一点都不大。可能比某些轿车的后备箱存储空间来的小，比如斯柯达明锐，昊锐。主要是因为溜背设计。

4.行驶了4万5千公里，前后轮已经更换位置，因为前驱关系，前面两个车轮磨损厉害点。(其实这个不应该算缺点)

5.目前为止，天窗控制键出现过一次摁键失灵。但到了4S店维修人员摁键恢复的时候就好了(维修人员说摁键有记忆功能，失灵可能是记忆功能失效，他帮我重新学习，功能恢复，完好如初。我也搞不懂什么情况!)

6.出现过一次右前悬挂螺丝松动，后来去4S拧紧之后就再无发生过。

7.副驾驶的搪塑有点泛白，也许经常脚抬起来放那边不注重保养吧。

综合来讲就这些缺点吧，希望对你们有用。