去年买的45豪华，现5000公里，大爱。本来要买50豪华，比较了一下，50多出的功能只有抬头显比较实用，其他的自动泊车，矩阵大灯，负离子发生器，还有提速快了0.2秒都意思不大，为了一项功能多花20万不值呀。现在想想，卖的永远比买的精明，这20万应该主要就是发动机的差价了。。。我查了查，45上配的低功率3.0T发动机好像没在其他车型上用过，例如Q7等用的都是高功率版本。再者，和奔驰宝马3.0T发动机数据比较，也只有高功率版本可以不相上下，45的低功率版本要差很多。而所谓奥迪3.0T发动机获奖无数，应该指的是高功率版本。问题来了，这个45上的低功率3.0T发动机到底是个什么东西呢?（是3.0T吗?是机械增压吗?）50比45重了55公斤。我问了有关师傅，多出的电子功能增加不了多少重量，甚至可以忽略不计，而多出来的重量主要在发动机上。同是3.0T的发动机，一个比一个少了100斤。。。?对于厂家来说，仅仅是为省下这100斤的铝吗?发动机的结构会不会都不一样了呢?最近感觉我的45豪华在满载5个人的时候动力稍显不足，加速时偶尔有涡轮增压一样突然打开的感觉。我倒是觉得，功率小点没关系，但愿这款发动机是一款严谨的好产品，经久耐用就好。不知在欧美市场有没有45这款发动机?
笑看春花秋月
- 2019-03-28 02:42:38
此前我也纠结过，当时还想如果只是调较不一样，刷ECU能不能刷出台高功的？呵呵。但后来研究了一下，机械增压的一些部件可能还真是不一样，另外在一般情况下，这两台发动机行驶差别很小。
所有回答
艾哥317
- 2019-03-28 02:17:28
高低功率的发动机构造应该都一样的，可能某些备件外观一样，内部结构强化不一样，配件编码也不一样，这就是厂家的核心机密了，估计外人猜不透。。。
寻找天真
- 2019-03-28 02:06:44
这两款发动机应该还是有区别的，大家看一下上一代A6（09款-11款）的3.0T发动机的参数和规格，跟45上面的发动机都是一样的
查看全部回答
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
