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23款的别克威朗猎风版是不是手自一体

yzssll 2023-05-15 12:03:50
23款的别克威朗查成交价|参配|优惠政策)猎风版是不是手自一体
墙角的花轩逸
  • 2023-05-15 11:57:49

在我们国内紧凑型家轿领域,一直以来都是各大车企的必争之地,不管是自主汽车品牌还是合资汽车品牌,都纷纷不断投入其中,所以竞争的激烈程度可想而知,即便如此,上汽通用别克威朗查成交价|参配|优惠政策)Pro,得益于较为良好的品质表现以及舒适性,一度成为了不少朋友们的购车首选,并且在上个月(9月份)紧凑型轿车销量排行榜当中,2022款威朗Pro销量高达12578辆,较为出色的销量表现,也能从侧面反应它在我们国内市场的受欢迎程度。日前,小编从相关渠道获悉,上汽通用别克2023款威朗Pro正式迎来上市,售价区间为:12.89-15.99万查成交价|参配|优惠政策),对于新车的到来,又将会带给我们哪些惊喜呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。

2023款别克威朗Pro上市,造型年轻动力强劲,起售价12.89万元

2023款别克威朗Pro,为了满足不同消费者的购车需求,此次新车一共推出了4款配置车型可选(乐逸版/乐享版/GS 猎风版/GS 疾风版),相较于2022款别克威朗Pro(5款配置车型可选),新车取消了乐趣版车型,此外,入门版车型由乐行版变更为乐逸版,追风版变更为猎风版。在价格上,2023款别克威朗Pro除了乐享版车型售价保持不变之外,其余3款配置车型价格均有所调整,只不过,整体价格调整并不是很明显,其中,入门版车型乐逸版相较于2022款入门版车型乐行版,售价降低了0.1万元,一定程度上拉低了购车门槛。在造型设计方面,作为年度改款车型,新车基本上延续了现款车型的设计风格,前脸依旧是采用了超大尺寸的进气格栅设计,硕大的盾形车标镶嵌其中,彰显了自身的身份,加上两侧采用LED光源的大灯组,从而使其整体看上去给人一种年轻动感的视觉感受。

2023款别克威朗Pro上市,造型年轻动力强劲,起售价12.89万元

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只不过,在内饰设计方面,2023款别克威朗Pro相较于现款车型,部分细节上还是进行了一定程度的调整以及优化,最为明显的就是中控区域按键样式进行了升级,看上去显得更具高级感,悬浮式的双联屏设计,集成了诸多功能于一体,并且还将支持Carplay手机互联功能,提升了几分应有的科技气息,所见之处大面积软性材质的覆盖,以及大量镀铬饰条的装饰,一定程度上增强了几分应有的档次感。在配置上,除了入门版车型(乐逸版),其余3款配置车型全系标配有:车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、前方碰撞预警、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、电动天窗(顶配车型为可开启全景天窗)、远程启动功能、10.25英寸液晶仪表盘、别克eConnect智能互联系统、车联网等等,所以,如果你对于配置还是有一定追求的话,那么入门版车型自然不是你很好的选择。

2023款别克威朗Pro上市,造型年轻动力强劲,起售价12.89万元

动力方面,2023款别克威朗Pro全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率可达135千瓦,峰值扭矩为250牛·米,传动方面,与之匹配的是CVT无级变速箱,值得一提的就是,该车0-100km/h加速仅需7.7秒,相较于同级别车型而言,这样的动力性能表现还算较为出色,基本能够满足大部分朋友日常用车需求。综合而言,2023款别克威朗Pro相较于现款车型,主要变化就是针对车款数量以及内饰氛围进行了一定的调整,如果你手握10多万预算,你会不会选择购买它呢?对于2023款别克威朗Pro,你们还有何看法?欢迎在下方一起交流探讨一下。(

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威朗
3.72
良好

推荐优点: 因为刚刚提车10多天,对潜在的优缺点不是很了解,就说一下感受吧,首先确实没得网上说的别克油老虎的说法,油耗4毛确实很低了,可能三缸确实省油吧,所以通用别克才力排众议发展三缸,我看车时确实不太接受,对比速腾觉得更有优势四缸嘛,那个销售讲了很多没咋听懂,最后试驾确实出乎意料,确实化解了我的疑虑,那就是三缸真的不抖,因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3,确实以前对三缸认识太肤浅了,后来销售说如果还是担心三缸质量,现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保,这个确实吸引我了,加上优惠还算给力,确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致,最终还算随了自己的心! 缺点: 个人感觉外观方面不给力,感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了,没有以前大气,车侧还算可以,还有就是用的不是独立悬挂,过减震带过滤效果不是很好,这点确实不尽人意,都A+车型还不用独立悬挂台LOW了

评价车型:威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型

mb49030314

4.63分
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