五月太平洋
每缸多少个气门比较好还是比较少?压缩比是活塞能够压缩气缸中空气的程度。压缩越大,动力越强。与去年同期相比,动力更大。在进气和排气过程中,需要一个阀门来吸入和排出气缸中的气体。大部分是由进气门和排气门组成:1。阀门不停地打开和关闭。气门的进排气容积越大,活塞在每个进气或排气冲程中遇到的阻力就越小,做的无用功就越少。2.但如果阀门较大,由于高速运动中的惯性,配气会不准确。当然,多气门可以获得大剂量的进排气;3.还克服了高品质的惯性问题,有利于提高车辆的动力和高速运行。但如果阀门多了,制造工艺就复杂了,技术失败率就高了。如果技术条件成熟,阀门越多越好。总的来说可以提高发动机动力。
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