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改变传动比,提高扭矩:发动机小链轮齿数少,后轮大链轮齿数多,但这样会降低最高车速;气缸扩容:更换更大缸径的气缸和活塞,但麻烦购买的气缸和活塞质量不如原厂件可靠;换化油器:稍厚一点,换带加速泵的化油器,但油耗会增加;降低排气阻力:换用更大管径的排气管,但噪音会增大。总之,工厂生产的摩托车,基本调到性能很均衡。如果要提高加速性能,就必须牺牲其他性能。
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