不管是扭矩还是马力,都是一回事。与
本田相比,大众能拉两吨,本田能拉1.5吨。正确理解的话就是这个意思。如果说扭矩和马力的区别,可能一时说不出来,但有一点是肯定的。大众用铸铁缸体,本田用铝制缸体,这是两者的本质区别。铝制发动机的优点是重量轻,具有必要的缸壁抗磨性能。铝制发动机是一种更好的导热体,因此在更快的冷启动点火和峰值加速方面具有出色的效率。铸铁发动机具有更高的散热能力。它们具有更高的拉伸强度,能够更好地承受更高的发动机工作温度的不利影响。在严重过热的情况下,铝制发动机气缸盖更容易损坏,无法修复。这也是为什么“肌肉车”制造
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优惠政策)更喜欢混合铸铁发动机缸体和铝气缸盖。铸铁缸体在提高动力方面有天然的优势。即使大众的铸铁发动机的型号有所改变,比如改变排量,增加一个增压器,也基本不需要重新设计缸体的材质。本田的不同发动机又要换零件了。当然,铝制发动机噪音低,重量轻,也大大提高了车辆的燃油经济性。