不省油。目前所有的汽车基本上都采用了电子燃油喷射技术(electronic fuel injection),喷油量由电脑根据汽车的行驶状态进行调节。一般来说是通过电脑(ECU)来调节的。汽车行驶时,传感器将发动机的最佳行驶信号传送给ECU,然后ECU再传送给喷油器,形成了变速器和发动机的完美结合。电喷包括起动、暖机、怠速、部分负荷、全负荷和支持。挂档滑行时,松开油门,发动机负荷降低,车辆处于支撑状态。此时电喷会自动切断燃油输出。空挡滑行时,电脑会默认怠速行驶,但会喷油维持怠速。当然,至少目前来看,空挡滑行不省油,但是会耗油。手动换挡,因为换挡前会吹油门,使得变速器和发动机同步。对变速器的损伤自然没那么大。但是自动挡是没有吹油门档这一说的。即使吹油门,默认档位也只是起步抢档,不会让变速器档位和发动机保持同步,所以极端情况下会损坏自动变速器内部的摩擦片和变速器。