保时捷Taycan（查成交价|参配|优惠政策）有变速器。这辆车在后轮轴上配有2at变速器。保时捷taycan是保时捷旗下的中大型车。该车长宽高分别为4963、1966、1395，轴距为2900。这款车有后驱车型和四驱车型。后驱车辆的成本是单电机车的成本，四驱车辆的成本是双电机车的成本。单电机车型号为后驱版本，后驱机车型号的电机最大功率和扭矩分别为300kw和345 Nm。汽车基本都用三元（查成交价|参配|优惠政策）锂电池，大部分电动车基本都用三元锂电池。三元锂电池的正极由镍、钴、锰制成，部分三元锂电池由镍、钴、铝制成。锂三元电池能量密度高，重量轻。保时捷taycan前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架。这种悬架由左右叉臂组成。而且左臂和右臂之间还有连杆。多连杆式悬架是对双横臂悬架的改进，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的舒适性和操纵性。
h0k809
- 2023-05-08
保时捷Taycan（查成交价|参配|优惠政策）有变速器。这辆车在后轮轴上配有2at变速器。保时捷taycan是保时捷旗下的中大型车。该车长宽高分别为4963、1966、1395，轴距为2900。这款车有后驱车型和四驱车型。后驱车辆的成本是单电机车的成本，四驱车辆的成本是双电机车的成本。单电机车型号为后驱版本，后驱机车型号的电机最大功率和扭矩分别为300kw和345 Nm。汽车基本都用三元（查成交价|参配|优惠政策）锂电池，大部分电动车基本都用三元锂电池。三元锂电池的正极由镍、钴、锰制成，部分三元锂电池由镍、钴、铝制成。锂三元电池能量密度高，重量轻。保时捷taycan前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架。这种悬架由左右叉臂组成。而且左臂和右臂之间还有连杆。多连杆式悬架是对双横臂悬架的改进，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的舒适性和操纵性。
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Taycan
4.48分
优秀
优点: 它的操控性很好，买它的目的就是为了操控。 缺点: 我对这台车还是很满意的，唯一的问题就是空调出风口是不能移动的，它只是一个摆设，想要移动它的风箱，就需要在屏幕上进行调整，就像是特斯拉的系统一样，我觉得这不是什么高科技的系统，它只是一个噱头，其实这个东西应该更简单一些，需要手动调整的时候，它的作用还是很大的。
评价车型：Taycan 2019款 Taycan 4S
nickey_l
4.13分
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