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缤智1.8先锋版 冷车启动哒哒哒响声 比发动机声音大!!!
lwshen2 2018-12-22
各位有过类似情况吗?东北零下20度左右
dxd820707
  • 2018-12-28
正常现象的,冷车启动,一般的转速是比较高的,声音大点。车子经过长时间的停放后(比如隔夜),发动机内的机油都已流回到最下部的机油底壳内,上半部没有机油而处于缺乏润滑的干磨状况。大概要在发动后30秒左右,才会因机油泵的运转将机油运送到最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。行车电脑为了迅速让发动机水温到位,减少发动机内部温差造成的磨损而加大喷油量导致的!(冬天热车时间稍长,夏天可以短一点,关键看发动机转速,如转速下降至额定值即热车完成!)但一般到800左右,发动机声音应该明显下降。希望我的回答对你有帮助,如满意请采纳!
所有回答
ouyxiaolan
  • 2018-12-28
自己买全车密封条,再加上更换全合成正品机油,这两点一定会上声音变小很多,我的车就这么做的,成本低,效果好。
9606103
  • 2018-12-27
这个声音突然变大你有没有做过保养这种声音是突然变大的?还是说哪种逐步的变大的?小冬天发动机没有达到正常的工作,温度的时候大速升高,声音也会比平时大一些,一般情况下水温正常了,就不会有特别大的声音了
没喝酒怎敢说心声
  • 2018-12-27
冷车启动声音都有点大,而且我发现用95发动机声音安静很多,特别是高速,前天在高速,没92,加了一百的95感觉特殊和发动机声音都好很多
weiqi3344
  • 2018-12-27
天气转冷冷车启动发动机会有抖动和声音大。楼主说的抖动的比较厉害,声音特别大应该不正常吧
xin11wei33
  • 2018-12-27
正常的,我开了一千多公里,发动机就突然声音大了,后来找了个开同一款车型的朋友,一看,说正常。
海里牛
  • 2018-12-27
我觉得你说的都有可能有影响,一方面是天冷的原因,还有你也确实该去保养了,虽然开的少但是时间差不多了
我爱白色普力马520
  • 2018-12-27
有多少公里,是不是清洗过节气门,是不是有积碳,机油是不是有?,变速箱是不是有问题
wlcbdxyuanlin
  • 2018-12-27
你这用的是极度夸张手法吧?我当初还打开引擎盖专门听声音呢,感觉还行啊。还是你根本就没听过拖拉机声音呢?
美男ZI
  • 2018-12-26
汽车停放一天,发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳,在发动机冷车启动时,油泵并不能在第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是缸盖(上面)内部的气门,在冷车启动时得不到润滑,不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙,导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间之后,油压建立油膜行成,机油温度上升,发动机正常工作后“哒哒”的声音消失(注意,如果在热车时发动机一直有哒哒的异响,尽快去修理店检测)。
驾驭清风
  • 2018-12-26
这个1.5机头声音就这样,我拉高转数的时候整条路都以为拖拉机来了,之前飞度1.3那是真的安静
carsonwinton
  • 2018-12-25
如果是矿物油的话可以更换机油了,矿物油使用的期限一般是半年5000公里。以先到为准,你的已经七个月了。矿物油还是换了吧
liunaibin
  • 2018-12-25
地球梦发动机,全系都有,如果在车内面,关窗,基本不是很觉得!冷车时,在车外尤其明显
风云再起
  • 2018-12-25
要说打开引擎盖,发动机声音大,其他的车声音也大,只要盖上盖子没有那么大就行了呗。
carsical
  • 2018-12-25
我的和你说的一样,买的新车开1000公里发现发动机声比之前要大,后来到4s店听别人的缤智1.8L的发动机声音,也是一样大。4s店业务员说正常。
panxiaohu
  • 2018-12-24
新车的发动机声音是有点大我提的时候就发现了,但磨合了1个多月感觉好了很多,问题不大比我开过的国产车哪些发动机还是要强很多,
sigama
  • 2018-12-24
你说的这些,你需要的是一台有高级感的车,而低价营造高级感,做的最好的牌子是大众,也就是说,你说关于抖动声音隔音这方面,体验,可能买个落地不到10w的捷达都比缤智好。
tianhaifeng1001
  • 2018-12-23
这个很正常嘛,天气凉了,发动机让的要慢一些,发动机这段时间润滑不是很好的,所以噪音稍微大一些
汽车2018
  • 2018-12-23
缸内直喷发动机声音就大,天生的,再加上本田还不控制噪音,所以就当是柴油车开得了
jiefantasy
  • 2018-12-22
您好,是不是因为热车时间比较长。第一,车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大概要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路,只要不猛踩油门飚车,保持低速运转,其效果是和怠速运转相同的。第二,引擎在未达工作温度之前(大概在摄氏90-110度之间),其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化(相信大家都知道,液体温度上升到沸点就气化了)。在汽油尚未气化而呈
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