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为什么不推荐买Vitera?

GTX101 2023-04-26 09:56:10
为什么不推荐买Vitera?
chengshao26
  • 2023-04-26 09:56:10
为什么不买Vitera?尽管昌河铃木已经宣布退出在华销售市场,但北京长安铃木第二次声明的公布表明,铃木仍然不愿意离开中国这个充满希望的市场。中国头号赛车铃木怎么样?以Vitera最受欢迎的SUV为例。2017年至今,月销量不足2000台,仍是同级宾至销量的零头。尤其是2020年,由于新冠肺炎疫情,月销量已经为零。到了这个层次,有什么常见的烦恼吗?为什么不推荐买Vitera?Vitera的设备故障率是不是极高?Vitera的致命缺陷很明显,问题很多,比如发动机异响、发动机爆震灯不合理闪烁、车身振动、减震器异常振动、车身附件和家用电器常见问题等。这也是铃木维特拉查成交价|参配|优惠政策)销量不好的原因之一。其次,铃木的汽车发动机技术屡遭诟病。Vitera在能源上使用了1.4TBOOSTERJET涡轮增压汽车发动机,一度是宣传策划的重中之重。但在前端控制的应用中,相关报道不断上升,同震问题为世人所熟知。汽车在1000~1200转时,汽车发动机产生的噪音使人不舒服,严重影响安全驾驶。目前Vitera 1.4T汽车发动机输出103kw及其220Nm的账数据还不错,具体的安全驾驶能给人高速行驶的信心。安全驾驶同节奏,转速比缤智查成交价|参配|优惠政策)1.8略低2300转。高速时,发动机的声音会稍微放大,音调会有所提高。作为一款中小型SUV,Vitera的规格确实很小,内置的大梁也占据了车内的部分空间。结果就是头部空间不像SUV,第二个头部空间只有2指(感觉身高173cm)。这也是因为车身高宽比控制在1.6米,而Vitera离地最大间隙为185mm。所以Vitera更像是一辆娱乐用的车,而不是体验用的。后座空间不多,但一辆车后备箱的空间在平班还是够大的。出去玩真的可以装很多东西。Vitera本身属于硬派SUV,更致力于越野车的特性。但是为了更好的占领城市SUV的销售市场,城市SUV逐渐倾向于设计。其实维特拉在驱动力、油耗、操控性、越野车工作能力等方面都有非常不错的表现,但是为什么销量却没有被提及?除了上面提到的致命缺陷,铃木维特拉并不好卖。越来越因为这个著名的品牌,铃木在很长一段时间内很少关注中国市场,所以现在的情况也就不足为奇了。随着中国汽车市场的快速发展,很多新车的推出,北京长安铃木一直没有做出姿态,无论是进口、合资还是中国品牌,在销售市场的品味都不高。经过10年的创迈销售和5年的羚羊销售,北京长安铃木终于在2005年拥有了第三款新车铃木雨燕。铃木雨燕虽然在2006年发布后经历了稍纵即逝的销量,但其主要表现并不尽如人意。至今十年产品升级未完成,世界纪录保底。从2009年新奥拓上市到2013年御风上市,北京长安铃木已经四年多没有公布新车了,算是合资中的奇葩。2013年,北京长安发生了铃木大规模召回事件。“因为供油的塑料软管表面会有裂痕,极端情况下会有汽油、柴油泄漏出来,导致汽车起火,存在安全隐患。召回部分铃木雨燕(108603)、羚羊(110555)、天语(146348),共计365506辆。”此次召回可以说包括了当时北京长安铃木集团旗下的所有汽车。销售额一直在下降。即使在2017年,当许多汽车公司销售良好时,铃木仍然保持沉默。

铃木的产品更新换代时间长,生产一辆新车需要很多年,导致知名度和竞争力下降。为什么不买最强的2.0T,4.9m车身,2.9m轮距,豪华内饰设计方案。在中国做兼职有什么优势?但是,既然月光族在配方和设备上这么有诚意,为什么不推荐购买月光族呢?其实主要是以下四个原因造成的。为什么不建议买月亮?1.品牌形象低。简单来说,花20多万买一辆别人心目中的“山寨卡车”,自己是做不到的。这个价格足够买更高端的合资车型,星程在创新能力上并不占上风;2.遇到了明显的折旧率。二手车市场一直有一个基本规律。越冷门的车,知名度越低的车的保险费率,一般来说都低于平均水平(雷诺梅甘娜等部分车除外)。所以,选择明星开的车,关键是要处理好七折离地的现实;3.汽车4S店的布局不够合理。星路终于属于一个新的知名品牌了。同时也没有被奇瑞汽车目前的销售点市场销售,全国只有70家4S网点。请问谁能接受每次保养几百公里?4.与奇瑞瑞虎8PLUS的精准定位矛盾。奇瑞汽车至少可以算是一个知名品牌。集团旗下的瑞虎8PLUS在配方和价格上都比星程有优势。奇瑞汽车和星程没有考虑车型的精准定位。去月球旅行有什么好处和坏处?1.油箱的容积很小。图拉月球的燃料箱容量只有50升。作为一款2.0T大功率汽车发动机,1.9T重量的中大型七座SUV无疑有点尴尬。一箱燃料的续航能力只有500公里。这辆汽车不好用。星途双屏车由于成本原因,在相应速度上很一般。同时,智能互联系统层面上带月亮的车有点落伍了,和同级别的车比起来几乎是有意义的。第三排的座位很拥挤。这也是大部分七座车型的问题。星程第三排的空间只是作为应急之用,长期乘坐舒适性较差。网友“吉思思”的真实用户评价是空间大,油耗能接受主要性能,也很不错。相比同级别有很大优势。车子隔音很好,平时开车感觉很安静。而且装备很高,可能是预购的原因。车上有可选设备。推动力就更不用说了。390Nm扭矩的汽车发动机很酷。网友“四十四”:整个过程中的推动力绝对超出预期。最大马力254匹,最大扭矩转速390Nm,高速无工作压力。七个座位的空间也很大。虽然第三排座椅舒适度一般,但我没有七座的硬性要求。在紧急情况下使用它是可以的。如果高配能调到20万以下,就更划算了

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维特拉
3.50
良好

推荐优点: 发动机,底盘,波箱在三大件比较可靠吧。但是就紧凑型城市SUV这个定位上来看,大多数消费者都在意的东西,维特拉都没有做好,而大多数消费者短时间内感觉不出来的东西,维特拉反而做的非常好。奇怪的是,铃木却没有对此进行宣传。可能是铃木觉得,汽车本就应该做到这个程度,没什么好吹嘘的。但是这也就让消费者们只看到了维特拉的坏处,而很少看到维特拉的好处。懂车的人并不是满街都有的,但是懂生活的人到处都是,维特拉的惨败,恐怕就是只懂车不懂生活吧。 缺点: 铃木维特拉缺点在空间小、噪音大、内饰陈旧老土。先说第一个方面就是隔音,如果说维特拉的最大缺点是空间的话,那么第二大缺点就非隔音莫属了。

评价车型:维特拉 2018款 1.4T 自动星耀版

Kevinzhou

1.38分
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