2.变速器油压传感器的类型、结构原理及影响:a)。压力传感器有很多种,应变片(也叫圆膜片式)在自动变速器中很常见。b)油压传感器由压力应变计组成的桥接电路组成。应变片在油压作用下变形,使电路产生电压信号。ECU通过电压信号的变化来计算变速器的内部系统压力,并可以不时地进行校正。c)换档电磁阀通过打开或关闭变速器油控制阀来控制变速器离合器的液压,从而控制其分离和结合,实现换档。变速箱液压的精确控制对平稳换挡非常重要。故障重要性分析:1。故障码解释说,变速器的自动换挡是由多个离合器和制动器协调动作完成的,离合器和制动器的动作受主油路压力控制。油压决定了变速器自动换档的好坏。机油压力传感器的作用是将主油路的压力信号传递给变速器ECU。在接收到压力信号后,ECU通过压力调节电磁阀校正主油路的压力,从而确定主油路的压力。原因及解决方法:1。故障原因a)。变速器油变质b)。变速器油位是否正常c)。压力传感器故障d)。线路故障2。治疗a)。如果出现此故障,启动发动机,将变速器油预热到50左右,然后在每个档位停留2秒钟后,将选档杆置于驻车档。此时,油尺的正常油位应该在最高线和最低线之间。如果故障没有解决或有其他故障,请找专业技术人员。b)经常清洗发动机的散热器散热片,保持正常的水温,定期清洗发动机油门和喷油器,这样你就可以省油,获得良好的换挡感。变速器油不需要经常换,换油周期一般为4-6万公里。更换时,必须使用厂家指定等级的机油,不可少加或多加。千万不要用劣质的自动变速器油,抗氧化和润滑能力差。变速器使用时间短,磨损严重,胶化,或者大修。