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有两种情况。它们是:1。发动机冷却循环系统与涡轮冷却油路相连,实现对涡轮的冷却。如果涡轮增压的汽车只配备这种冷却涡轮的方式,涡轮机构直接停机后得不到有效的冷却,零件的使用寿命和性能都会受到影响。2.除了油冷,还额外增加了电子水泵冷却系统。熄火后,ECU会根据涡轮温度调整水泵的运行。如果涡轮温度过高,水泵将开始运行,冷却风扇将开始工作。当涡轮温度下降时,ECU将停止水泵。配备该功能的涡轮增压车可以直接停车熄火。
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