宝马F18防冻液液位低仪表提示报警

故障车辆信息：车型代码：F18发动机型号：N52行驶距离：83400KM故障现象：反映客户防冻液液位低，车辆仪表提示报警。维修流程：检查车辆进厂防冻液液位低并报警，以前发生过一次。电脑检测到没有相关故障码，检查控制信息历史记忆，有防冻液液位低报警；检查防冻液液位是否正常，行驶时要求客户报警，外出时提示试车故障再次出现。如果防冻液液位低，检查防冻液液位是否正常，行驶一段时间后报警消失。看电路图，辅助油箱里有一个传感器冷却液液位开关，检测防冻液液位，然后电信号送到JB，JB通过总线系统把信号送到组合仪表(KOMBI)。组合仪表输出检查控制信息。首先检查冷却液液位开关，然后保留控制单元（查成交价|参配|优惠政策）JB；测量冷却液液位开关。液位正常时，测量电阻为0.7欧姆；液位低时，测量电阻无穷大，正常。出现故障时(防冻液液位正常，但表示液位低)，测量冷却液液位的开关电阻无穷大，输出错误的电信号，并发出报警。该冷却液液位开关可以单独更换。看来把正常车换成试车的毛病还是不在这个冷却液液位开关的问题上。根据信息，辅助油箱中有一个随冷却液浮动的活动浮子，活动浮子中有一块磁铁。当活动浮子移动时，磁铁启动冷却液液位开关中的簧片触点，控制单元可以监控簧片触点的状态，以了解冷却液液位状态。活动浮子和磁铁好像有问题。最终更换辅助水壶后，试运行正常。冷却液液位开关可识别辅助水壶的冷却液液位是否过低。在分壶底部的管道导轨里，有一个随冷却液浮动的活动浮子，活动浮子里有一块磁铁。当可移动浮子移动时，磁铁启动冷却液液位开关中的簧片触点，簧片触点将浮子的动作转换为电信号，并将其发送到控制单元。维修总结：系统部件由副油箱、冷却液液位开关和JBE组成。冷却液液位开关可识别辅助水壶的冷却液液位是否过低。在分壶底部的管道导轨里，有一个随冷却液浮动的活动浮子，活动浮子里有一块磁铁。当可移动浮子移动时，磁铁启动冷却液液位开关中的簧片触点，簧片触点将浮子的动作转换为电信号，并将其发送到控制单元。由于副箱中的活动浮子和磁铁的问题，汽车的冷却液液位错误地发出了警报。故障诊断不能简单的把零件放下来。只有了解系统的工作原理，才能做更多的工作。