只比汽油版贵一万 混动奥德赛正式上市

4月29日晚，在广汽本田举行的新车发布会上，新上市的混动版奥德赛（查成交价|参配|优惠政策）正式公布了售价，22.98万元（查成交价|参配|优惠政策）起，仅比低标号汽油版贵1万元。出乎所有人意料的是，搭载高效iMMD混动系统的奥德赛锐界混动版价格与纯燃油版相差不大。22.98万-32.38万元的价格确实给了我们很大的惊喜。同时，为了打消消费者对混动系统可靠性的疑虑，本田还推出了“10年20万公里”动力电池保修政策，并提供6次免费保养，可谓是针对目标客户群体的痛点。之前我们已经详细报道过混动奥德赛的基本信息(看这里)。为了避免有骗稿费的嫌疑，这里简单提一下，就不赘述了：2019款混动奥德赛采用日版设计，比现款更年轻。除了混动的logo和大灯上的浅蓝色点缀，和燃油版差不多。新加入的魔法感应门很酷，但实用性值得怀疑。动力系统方面，混动奥德赛搭载与混动雅阁相同的2.0L阿特金森发动机和大功率电机组合。官方百公里油耗只有5.8L L，这次上市的车型多达6款，价格相差近10万。这也让感兴趣的客户很迷茫，不知道如何选择适合自己的配置。所以我这里也做个小导购，分析一下各个版本的型号。首先是瑞舒祥最低配版，售价22.98万。这个版本很吸引人，很多人担心只是个“幌子”，实际上买不到。不过根据之前雅阁的经验，最低配的车型其实是可以买到的。这个不用担心，但是我不推荐这个“乞丐版”，因为配置太苛刻了。“倒车雷达没了，塑料方向盘配织物座椅，没有屏幕也没有多媒体系统，配置比例是“面包车”，对于一辆家用MPV来说是无法接受的。增加26000元预算尊享版，可获赠全套HondaSensing主动安全装备，包括主动刹车、车道保持、ACC等。最后，缺失的倒车影像和雷达也是完整的。同时还可以获得合适的单边电动门和一套多媒体系统。虽然座椅还是面料的，大灯也是卤素大灯，但如果你愿意多掏2万块钱，这个配置至少是。来27.58万的锐志翔版你会得到更多：小天窗，三温自动空调，真皮座椅，17寸轮毂，双面电动门，前排座椅电动调节加热，前雷达。其中天窗、电动门、自动空调更有价值。如果是为了后排一家人的舒适，那么2万块钱是值得的。29.48万元的锐界尊贵版比之前的配置贵了1.9万，增加了后天窗和安全相关的前后气帘。对于预算充足的消费者来说，这两项其实还是值回票价的，更何况还增加了后排隐私玻璃、LED自动大灯、盲点影像、后排腿托和真皮多功能方向盘。这些配置可以大大提升车内的豪华感。至于售价高达32.18万的锐志版，元佑花的2.7万基本都加在后面的配置上了。智臻版与上一版相比，拥有第二排座椅加热、第二排小台面、第二排遮阳帘、第二排肩部调节、第二排电动座椅、全车玻璃一键升降。其他配置包括LED日间行车灯、加热折叠后视镜、主动转向照明、遥控启动和自动防眩目后视镜。

虽然增加的设备不能说不值钱，但是对于家庭用户来说太奢侈了，更适合商务接待。不过以奥德赛的底盘，估计商务接待用户都去买GL8了。这还不是全部。2000元的锐界至尊版差价花了32.38万，用在了“酷”的魔法感应门上。用户只需用手滑动，门就能自动打开，可以避免弄脏。除了2000人民币的价格，为了实现这个功能，取消了后遮阳帘，真的感觉本末倒置。当然也不排除有些土豪不在乎。看完所有的配置，边肖想在这里推荐两款。首先，对于预算不高但需要高品质7座家用MPV的客户，我会推荐他们选择25.58万元的尊享版车。虽然这款比低配贵了2万多元，但是多出来的滑动门，主动安全设备，多媒体系统，都是一辆家用MPV的必备装备。布艺座椅虽然有点寒酸，但是用起来不会有问题。如果有追求品质和享受的客户，我会推荐29.48万元的尊享版。这个配置的车型已经满足了家用的所有要求，安全性也更好。对于预算充足的客户来说，这款车型无疑是最佳选择。这款混动奥德赛的上市，牵动了无数“爸爸”的心。出色的燃油经济性和良好的后座享受，足够全家人舒适出行，但我还是想问，固执的本田什么时候才会愿意给奥德赛配备电尾门？