2.换档电磁阀的类型、结构原理及影响:a)。换档电磁阀是一个开关电磁阀。b)换档电磁阀由阀芯、阀体和线圈组成。以长开电磁阀为例。线圈不通电时,阀芯被油压推开,出油口打开。电磁阀压下控制油道,油道压力为零。当线圈通电时,阀芯在电磁线圈的磁力作用下移动,关闭放油口,油压上升。c)换档电磁阀通过打开或关闭变速器油控制阀来控制变速器离合器的液压,从而控制其分离和结合,实现换档。前因后果:1。故障码表示换档电磁阀操作换档阀改变执行器(离合器;制动器)控制油路使离合器;制动器接合或分离,行星齿轮机构的元(查成交价|参配|优惠政策)件或力齿轮连接或固定在平衡轴上,实现自动换档。建议和解决办法:1。故障原因*电路故障*阀组*换挡电磁阀*自动变速器(离合器、制动器或档位等。) 2.处理方法a)。这个故障需要技术人员用专用工具来检查。发现故障后,尽快联系专业技术人员检查排除。b)经常检查自动变速器的油位是否正常:启动发动机,将变速器油预热到50左右,在每个档位停留2秒钟,然后将换档杆置于驻车档。此时,油尺的正常油位应该在最高线和最低线之间。如果不够,及时添加同质量的机油。掌握自动变速器的换油周期:大部分自动变速器的换油周期通常为两年或4 ~ 6万公里(以车辆手册为准)。建议提前2~3千公里换油。