加油技巧和加油误区

1加油技巧和加油误区什么时候加油合适？有人说每次加满是对的，有人说等到油表显示没油了才是对的。以下是对三个常见问题的详细回答。什么时候是给汽车加油的最佳时间？很多人以为油表开着，车内还有很多油，就习惯了油表加油。其实这是不对的。在指示灯亮着的情况下给汽车加油，会损坏汽车的油泵。如果持续时间较长，油泵很难维持到报废。正确的做法是在指示器油位还有四分之一的时候加油，不要等到油位亮了才加油。原因是机油泵温度高，需要浸泡在燃油中降温。行驶里程（查成交价|参配|优惠政策）超过3万公里的车需要特别注意，因为一般情况下，油表上的灯表示油位低于机油泵的油位。油位低的时候会把油箱底部残留的沉淀物抽出来给车供油，严重时会烧坏油泵。2.一次多少钱？如果只在市区开车，一次只需要加满油表的三分之二。具体点就是每次200元（查成交价|参配|优惠政策）左右的油。如果车是大油箱，指针最多加满就立刻停车。原因是加的油越多，身体越重，油耗越大。如果油太满，会影响邮箱的进气，增加车的损耗。3.92，95哪个油质量好？一定要按照车辆提示的标签加油，不要随意更改。不要以为95%的油就比92%的好。机油的等级代表的是抗爆性能，与机油本身的品质和清洁度无关。加油的时候尽量去人多的加油站。机油更新快，油质更好。2加油后仪表盘显示的里程是否正确？这是正常现象。仪器没有骗你。为什么会这样？其实挺简单的。我们谈谈吧！仪表显示的续航里程由车载模块即车载ecu根据当前平均油耗和油箱油位计算得出。前面说过，平均油耗是根据路况计算的，所以问题就出在这个平均油耗上。在市区跑步，走走停停堵车。如果百公里平均油耗8.0l，续航里程显示500公里，跑的公里数越多，你会发现百公里平均油耗变成了6.5l，同时发现续航里程在增加。是的，因为平均油耗降低，行车电脑计算的续航里程增加。这个时候可以再加满，然后如果百公里平均油耗还是6.0l，续航里程会比之前的500公里高，可能会显示700多公里。即使跑回市区，油耗也只会显示高速跑前的油耗。因为油耗是100公里，跑完100公里会显示平均油耗，所以续航里程有差异是正常的。要真实数据的话，就是把城市跑的平均油耗重置为零，然后在市区跑。这时候行车电脑显示的续航里程会更接近，因为行车条件不一样，油耗也不一样。续航里程只是根据当前的平均油耗和油箱油位来计算的，不会考虑你以后驾驶的路况。我的1.2t卡罗拉跑县道或者乡道，显示续航里程57公里，但是我跑了2公里，续航里程降到了56公里，所以我是以省油的速度跑。其实续航里程达到0后，油箱还有5到10l的油。基本上我的车续航里程33km或者43km，油箱灯亮着。其他车的续航里程可能是50km或者80km。燃油箱灯点亮的里程会因车型不同而不同。当然还有行车电脑的计算误差，就是油箱的油位误差和平均油耗误差。如果油位不正确

我加了36升油，油箱容量是53升，