韩昌志
1发动机能在怠速下启动吗?发动机抖动肯定是某些部件故障造成的,但能否继续行驶还要看发动机抖动的实际原因。发动机抖动主要有四个原因:1。点火系统问题,比如汽车点火系统故障,会导致点火系统工作不良,火花塞跳闸等等。会导致汽车怠速时发动机运转不稳定等故障。建议检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况,以及火花塞内是否有过多的积碳。如果有,立即清洁或更换火花塞。2.机器脚胶老化或松动。机脚胶是发动机和车架之间的胶块。它的作用是减少发动机工作时的震动和缓冲,固定发动机。一旦这些机器的脚胶老化或松动,发动机的振动就会变得异常剧烈。建议再次更换脚胶后效果会减弱很多;3.积碳,包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时,会影响汽车的点火能量、进气效率和混合比,导致汽车的动力输出不稳定,怠速和加速时抖动。发动机清洗项目建议去4S店;4.燃油质量差,国内车主大多存在“怠速”抖动等不稳定故障,这与燃油质量有很大关系。燃油质量差会损害发动机的性能,从而造成怠速抖动的问题。解决方法:及时清洗节流阀,基本可以排除各种常见故障。如果不能解决,就只能送到4S店修理。2发动机怠速抖动,燃油加注阀是否正常。车停在原地会抖,加油一点就正常了。这种故障多发生在秋冬季节,主要原因如下。节气门和怠速阀的脏堵塞是最常见的。秋冬季节,当外界气温较低时,节气门腔内的叶片或怠速阀被油泥堵塞,产生发卡和涩味,导致车辆在原地停车时因怠速过低而抖动。现象:对于机械油门的车辆,长时间停车和启动车辆后,第一次油门踏板异常沉重。一旦被踩,很正常。对于电子节气门,车辆正常时,起步后怠速上升几秒,然后降至正常转速(即车辆冷机时怠速高);一旦油门被堵住,启动车辆就不会出现高怠速和低怠速的情况。解决方法:建议每年秋冬季前清洗车辆的节气门和怠速阀,最大限度减少此类故障的发生。由于发动机脚垫老化变形,发动机在运转过程中稳定性变差,导致怠速抖动,无法正常加油。方法:观察机垫是否老化变形,或用撬棍撬发动机,看机垫是否正常。方法:建议更换新的机器脚垫。火花塞和点火线圈损坏、气门间隙不均匀、喷油器脏污堵塞、真空管漏气等引起的发动机抖动。发动机给气门加油时还是显示缺缸抖动故障,这里就不一一列举了。总之,车辆使用中出现问题,一定要及时查找原因,妥善处理,以免在行驶过程中造成不必要的麻烦,耽误行程。