特斯拉电动皮卡开放预约 能否像Model3一样被认可？

作为一家做世界上最好的电动汽车的新汽车公司，特斯拉受到许多对汽车有不同理解的新一代年轻人的追捧。预算充足，无数人会毫不犹豫地把特斯拉作为购买电动车的首选。或许正是因为如此强大的品牌号召力，特斯拉对造车有了不一样的理解：只要能造出来，就不怕没市场。因此，特斯拉成为唯一一家将电能与皮卡连接起来的车企。本来人们以为特斯拉只是在跟我们开玩笑，其实并不严重。令人惊讶的是，特斯拉不仅仅是一个玩过家家和谈论它的孩子。真的出品！而且最近已经开始预售了，预订费也推到了最前面，只要1000元（查成交价|参配|优惠政策）。这种风格是科幻。这款皮卡并不是我们传统印象中的皮卡。它在坑坑洼洼的路上拖着工具，黄色的油漆在前门上印着“XXX”的字样。特斯拉作为新时代的造车公司，赋予皮卡全新的外形设计理念，极具科幻感和未来感。它没有传统皮卡那种明显的铲斗。通过一体化设计，整车看起来更像一辆超滑SUV。前脸和挡风玻璃在同一侧，这样的设计可能会带来一流的空气动力学性能，让人感觉不是现在的车，而是外星人的车。每个面只有两个元素，不是钢板面就是玻璃面。没有曲面也没有曲线，每一条体线都是直线的交点。这不可能是设计师在睡梦中完成的作品。作为一款电动车，不得不说一下它的续航Cybertruck（查成交价|参配|优惠政策）的三大配置。最便宜的版本是单电机后驱配置，售价39900美元(国内具体价格不详)。其续航里程约为400公里。中间版本将是双电机全驱配置，牵引能力超过10，000磅，续航里程超过480km。最高版本是第一款三电机全轮驱动，售价6.99万美元，牵引能力高达14000磅，续航时间超过800km。目前电动皮卡续航里程中规中矩，但既然是皮卡，就得兼顾有时候拉货的需求。如果重量过大，也是对实际续航里程的考验。现在特斯拉正式向中国客户开放该车型的预订，以测试中国消费者的潜在兴趣。由于在中国的本地化生产，Model 3在中国市场的优异成绩进一步提升了特斯拉对中国市场和中国消费者的重视，巩固了其电动汽车领导者的地位。这款前卫的全电动皮卡在中国市场和消费者中是否会像Model 3一样受欢迎，还真的很难预测。或许对于这样的“外星人车”，更多的人还是好奇想看一看，并没有实际使用需求。即使它的价格亲民，也很少有人真正愿意为它买单。