我想买新捷达vs5你怎么想呢?请你建立一个意义 谢谢？

捷达VS5（查成交价|参配|优惠政策），目前来看，已经不是新的了。不知道你有没有提到这辆车。反正我买了，选的是1.4T6AT动力系统，最高自动荣耀型。车辆落地价格近13万元（查成交价|参配|优惠政策）。这款车没有优惠，可见捷达VS5还是蛮有竞争力的。这辆车才买了六个月，已经行驶了4000公里。因为疫情，因为大众，我选择了捷达VS5。毕竟捷达VS5的RD工程师真的和大众一样，也就是说捷达VS5的整体技术水平和大众一样。捷达VS5 EA211系列1.4T发动机捷达VS5匹配大众EA211系列1.4T发动机，也是大众先进技术的代表，是大众MQB平台不可或缺的一部分。大众EA211发动机的新技术真的不多见。简单列举一下。大众EA211采用了现在流行的闭缸技术。车辆行驶时，如果不需要强劲动力，发动机气缸会关闭；大众EA211发动机、排气歧管、气缸体采用一体化技术，显著提高了发动机的热效率，有利于降低发动机的油耗。而且大众EA211发动机采用铝合金缸体，减轻了重量，增加了散热效果，但强度不减。大众EA211发动机在缸内也采用了现在流行的GDI技术。高喷射压力使发动机汽油雾化效果更好，有利于提高车辆燃油经济性。大众EA211发动机综合性能良好。因为车辆训练倾向于偏软，这款车的响应性没有我们想象的那么好，但是这种训练方式更舒服。车辆行驶时，没有涡轮发动机迟滞。当车主深踩油门时，发动机依然可以产生强劲的动力。毕竟1.4T发动机最大扭矩达到250Nm，对于紧凑型VS5来说绰绰有余。捷达VS5爱信6AT变速器中国车主最不喜欢大众什么？而显然解决了这一弊端的是powershift和捷达VS5。捷达VS5匹配丰田爱信变速器。这款变速器最大的特点就是耐用性好，性能稳定。在车辆行驶过程中，变速器的换挡平顺性非常高，车辆的驾驶体验非常出色。底盘调校捷达VS5底盘系统虽然是前后悬挂，但是车辆的调校感觉略硬，可能和其他车主略有不同。同时，捷达VS5座椅比较硬朗，所以如果车主长时间驾驶，捷达VS5的驾驶体验会稍有不满，两个字就是“累”。捷达VS5最明显的优势是三块。这辆车除了三点没什么可夸的。比如车辆NVH，发动机噪音高，车辆高速行驶，风噪明显，轮胎噪音无法改善。主要是捷达VS5配置太低，比如车辆内饰比较硬，感觉很廉价。最近夏天到了，经过太阳的暴晒，车内气味很浓。通过车辆配置和内外对比，得出结论。总的来说，我对捷达VS5比较满意。毕竟我知道买这个车是三元。只要车辆没有问题，其他都可以忍受。