有一个每次给车加多少的问题,总是伴随着新车主。有人说加多了不省油,有人说加少了会损坏油泵。那么每次添加多少才是最好的量呢?先说结论。总的来说,加多加少没有绝对的指导。即使油表开着,也不会损坏油泵。但不建议冲完之后继续加油。今天我们就来详细说说汽车加油的问题。机油尺灯会损坏机油泵吗?网上流行一句话:千万不要等到油表亮了再加油,因为此时油量低会影响油泵散热,降低其使用寿命。但事实上,这完全是谣言。现在机油泵早就是一体化设计,电机和机油传感器都集成在储油桶里。不管油箱里还剩多少油,只要能发动汽车,这个储油桶都是满油的,不影响油泵散热。所以油表灯一亮,除了让你对生活感到焦虑之外,不会有任何作用。这里,我们也来举例说明一下:一般情况下,汽车在油表亮起黄灯后,仍然可以行驶很长时间。通常这个距离在50到100公里之间,足够我们即使在高速公路上也能在最近的服务区加油。跳枪后继续加油的弊端。一般油箱第一跳枪不会达到油箱的设计油量。有些车主希望每次加油都尽量多加些油,从而节省时间。其实每次跳完不建议继续加油。这是因为如果跳枪后继续加油,油箱压力会过高,容易把汽油吸入碳罐,导致碳罐堵塞。所以按照车的设计,第一次跳完就可以停止加油了。然而,在这里,错误是可以逆转的。如果加一点油前跳,加到油箱后可以跳3、4次。这很可能是碳罐脏了的征兆,清洗碳罐就能解决问题。汽油也有寿命。一箱油要用半年。很多朋友不知道汽油也有使用寿命。通常一箱油超过半个月就会变质,尤其是在很多广泛推广乙醇汽油的地区。如果长期不用乙醇,会出现明显的分层。此时不推荐使用变质的汽油。普通汽油不建议继续使用超过3个月,所以用车少的车主每次可以加100
元(
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优惠政策)的汽油。一般来说,加多少油取决于车主的意向,但使用乙醇汽油的车主要是尽量保证半个月内可以用完油量。