国产车能承受驾驶吗？

2017年买了Elizur 5，开了三年，行驶了5万公里。以这款车型为例，谈谈目前国产车的水平。艾瑞泽5（查成交价|参配|优惠政策）给我印象最深的是这款车的外形和性价比。艾瑞泽5整车落地价不到7万，匹配1.5LCVT动力系统。此外，这款车的安全配置更好。ESP、EBD、EBA、TCS等。精英型还匹配前后头部安全气囊，车辆性价比很高。艾瑞泽5在当时还是很耐用的。模特造型时尚沉稳，整体外观精致。它看起来像是家用车的模型，但没有2017年流行运动的外观。为此我毅然选择了爱丽舍5这款车。耐用性爱丽舍5最大的优势就是产品质量。车辆运行五年，至今无任何缺点。但是除了轮胎，一般的保养，机油更换，机械滤，发动机冷却液，刹车油等保养几乎是不可能的。车辆保养很便宜，不是很贵。所以，如果大家都想买一辆经得起驾驶的车，奇瑞也可以。但是，我赶不到合格的车。虽然是车辆缺陷，但奇瑞艾瑞泽5也有明显缺陷。第一个冲进去的就是这辆车的底盘。非常辛苦。有多难？经过减速带的时候，我提前减速了。车辆经过的一瞬间，感觉车辆后轮好像掉在了地上，给车主留下了长长的回味。经过泥泞的道路时，感觉车骑起来并不舒服。除了底盘硬，奇瑞艾瑞泽5还有很多缺点。车辆高速噪音高，车辆轮胎噪音明显。这些元（查成交价|参配|优惠政策）素重叠在一起，你可以想象高速行驶。两个人说话，要大声喊，不要插嘴。这可能听不到。爱丽舍5，别看这车。适用于1.5LCVT动力系统。然而油耗却令人担忧。市区油耗约为8.5~9.0L/100km，综合油耗水平约为7.5~8.5L/100km。网上关于爱丽舍5的评论有很多版本。这是真正的爱丽舍5号。车主可以试乘，也可以借朋友的车来开。但是这辆车，总的来说还是很满意的。毕竟落地价7万多美元，不需要“自行车”。奇瑞在国产车中表现不错，但仍是国内少有的专注于汽车研发的车企。如果只是买耐用的家用车，最好选择奇瑞。