如何启动自动挡汽车上坡？

对于自动挡来说，上坡要比手动挡轻松很多，因为没有单独的离合器来控制，避免了熄火的问题。那么，自动挡车型在山沟里起步需要注意什么呢？下面简单说一下，希望对题主的驾驶有所帮助。如果是坡度较小的路面，我们只需要踩下刹车，挂上D挡，松开刹车踏板，车辆就会借助发动机输出的动力慢慢前行。我们不需要踩油门，因为发动机只要挂档就会工作，只是此时产生的功率略低。车辆慢慢移动后，我们可以右脚慢慢踩油门加速。如果是陡坡路，不用踩油门很容易溜回来，松开刹车D挡就行。这时候就要配合手刹了。松开制动踏板后，保持手刹向上，轻踩油门，然后用右手慢慢松开手刹。踏板踩下幅度与手刹相同，这样手刹基本下到底后，油门才能达到一定的力度，保证发动机输出足够的动力，不会突然加速。如果是电子手刹，一旦系统判断你踩了油门，会立刻松开刹车，油门弱的话会溜回去；如果有上坡辅助的车能有一两秒的休息时间，车主就不会那么慌张了。目前大部分想做电子手刹的车辆都同时配备了上坡辅助系统。车主只需要松开刹车踏板，轻踩油门，就能保证车辆移动并加速上坡。自动挡的车起步上坡相对手动挡的车来说不是太容易。不用踩离合器，踩油门就行。相比科目二考试，你要在斜坡上缓慢起步。自动挡汽车熄火不用担心。起初，它可能会滑落。但是只要松开刹车，跟上油门，基本上就可以上坡了。自动变速器操作简单。对于小坡度来说，手动挡放在二档是好的，但是如果遇到类似于驾考的45度坡，就只能老老实实的从一档起步了。当制动器松开时，踩下离合器。换挡后可以适当给点油。慢慢抬起离合器，启动完成。相比手动挡，自动挡可以说是无脑操作，而如今的上坡辅助是标配，也是为了让这个操作更加方便。比科目二简单。如果坡度真的很陡，很容易打滑，起步的时候要有一定的配合。同时踩下刹车，从P档换到D档，加油，让车速上升，同时松开刹车。一般这个操作不会有太大问题。其实比科目二开头简单很多，但是开车时的实际路况可能更复杂，需要更多的经验来处理紧急问题。这时候老司机的优势就体现出来了。车在开，没有只开一天的老司机。所谓驾驶经验，就是几十万公里的实际道路积累起来的。实际道路行驶中遇到的突发情况远比汽车上坡时遇到的情况复杂，这要看我们积累的经验。而车主的汽车保养知识也会延长汽车的寿命和质量。也许只有掌握了这些，才能真正从新手成为老司机。