搜索
下载APP
搜索
历史搜索
猜你喜欢

奔腾NAT真实续航

风云再起 2023-04-19
cycli7308
  • 2023-04-19
200km左右。

奔腾NAT查成交价|参配|优惠政策)续航上,新车采用了55kwh的电池包,在NEDC工况下的续航里程查成交价|参配|优惠政策)为419km,作为网约车,尤其在冬季开启暖风的情况下,纯电动车的续航表现不会很好。

奔腾NAT的全名为“NextAutomaticTaxi”,是一款面向移动出行服务的智能共享车型,基于一汽FME电动平台打造。奔腾NAT采用前麦弗逊后扭力梁式悬架设计,轮胎规格为215/55R17,是一汽奔腾首款MPV、新能源MPV以及首款网约订制车,原名E05,后改名为NAT。

申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
奔腾NAT
3.28
良好

优点: 满意点就是:车乘用空间很大,后排腿部空间真是没得说,很宽裕;再说说动力:动力基本OK,超车,起步没啥问题。充电快充40多分钟就能从5%到100%,我觉得可以。 缺点: 车的风噪和胎噪声都很大,尤其在高速时。特别是两个前门玻璃与门框处,密封不是太好。主驾驶座位座椅电动不错,座椅硬,长时间开车腰酸背疼。车的发动机声和胎噪声都很大,尤其在高速上90Km/H时。

评价车型:奔腾NAT 2022款 乐享出行版

aasss111

5.00分
查看5位真实车友评价
取消
回复
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴