威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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往事如风了
- 2019-03-27 17:36:21
LZ是指威朗的非独立悬挂吧。这个没必要担心，威朗的这套悬挂是老款英朗的升级换代产品，是经过老款英朗的市场考验的。虽说在极端路况下（例如过减速带）舒适性不如独立悬挂，但可靠性（质量）、稳定性（侧倾）和维护成本都控制的比较好。别被网上的键盘手忽悠了，十几万的车谈什么独立悬挂，真正的好独悬光成本都不只十万。与其做个不合格的独悬，还不如做个极致的非独悬来得实惠。
往事如风了
- 2019-03-27 17:21:16
侧重稳定性，威朗首选，凌度次选。不要问为什么，60码以上试驾一下，你才会发现威朗的好。侧重安全性，威朗首选，凌度次选。安全、舒适本就是别克品牌的特长，不解释。侧重保值率，凌度首选，威朗次选。没办法，大众就是贵、就是保值，不服不行。不推荐荣威i6的原因主要是刚上市不久，整车可靠性仍有待市场考验，而对于其主打的互联网功能，其实是个双刃剑，电子类的功能目前还不成熟，越先进用起来小毛病就越多。如果LZ还有其他诉求，或需要详细了解的方面，可跟帖附诉。。。
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