dearsam
油表指针下降速度不一样的现象可能是设计问题。有些车型的油表不是线性设计的,前半段慢后半段快应该是正常的。(Wilf节能机油)油表指示不稳定。油尺的油位传感器可能有问题。如果确认加满油后压力表指针没有到顶,应该是压力表显示有问题。这些问题需要去修理厂检查。油表不准怎么处理:1。如果油表的刻度是一半,那么这种现象是相当普遍的,有快有慢,尤其是前半段,刻度下降的很慢,但后半段,下降的很快;2.一般情况下,当车辆的油表由高到低下降时,如果前半程能开300公里,后半程只能开100公里左右。也就是说,上半年很多车型的油表会下降的比较慢,过了中刻度就下降的比较快;3.这主要与用来反映油量的机油泵的设计有关。它不能均匀地反映汽油消耗量的变化。毕竟这种绝对统一的改变很难实现,不容易通过维修和更换配件来改变;4.新车的燃油表刻度突然降到零,说明传感器有问题,可以直接到4S店更换。如果是旧车,要及时清洗。因为汽油杂质多,油位传感器在里面泡过,时间长了会被污染,直接影响指示的准确性;5.油表的刻度突然上升。这种情况主要是因为油位传感器和浮子之间的连杆被卡住,使浮子不能正常上下浮动,导致传感器不变,所以油表的指针固定在某个位置。对于汽车油表的这些情况,建议尽量选择油质较好的汽油,因为清洁的汽油会使油泵内的杂质较少,从而降低油表故障的概率。