发动机共振的现象有哪些？
发动机共振的现象有哪些？
家有宝马
- 2023-04-18
发动机振动是衡量发动机工作质量的重要标志。过大的振动会加速零件的疲劳损坏，降低发动机的工作寿命。当发动机的振动传递到飞机上时，会引起乘客的疲劳和不适，影响仪表的精度和指示，有时还会造成结构和仪表的损坏。所以对每台发动机的震动都有严格的规定。发动机共振现象如下：1。不平衡转子：不平衡转子在高速时产生的离心力会引起垂直于转轴的横向振动，其频率等于转子的转速。它是发动机振动的主要来源；2.转子共振：当转子转速达到一定值时，转子不平衡引起的强迫振动频率会与转子的固有频率耦合，进而产生强烈的振动。在振动过程中，轴会有很大的位移和弯曲，严重时转子会划伤机壳，损坏叶片。发生强烈振动的速度称为临界速度；3.气流不稳定和脉动：压缩机的喘振和燃烧室燃烧不稳定会引起整机低频纵向振动。外部不稳定气流的进入，或者进气道内的支柱、叶片会使气流产生脉动，从而引起发动机的横向振动或局部振动。
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