小弟是一位E5的车主，14年2月买的车，目前正在做E5的改装方案。比较蛋疼的是我做的是后驱的改装计划，虽然 不一定会去照搬改装，不过今年回到老家的时候进行性能优化是必定会进行的。目前的技术难题是，后桥以及变速箱的问题。 首先说名一点的是，前驱车是没有差速器锁止功能的，而且其变速箱和差速器是属于一体的，如果用E5进行后驱改装，那么势必要移植其他同等级的变速箱。其次就是解决后桥的问题，原本的打算是换装风度A31的后桥，不过想想并不合适，不知道大家针对变速箱和后桥有什么好的推荐不？ 另外要说的就是发动机的问题，原本是准备做自然吸气的改动方案的，后来做出的方案是采用最传统的涡轮增压，之余大家关心的增压参数和发动机的调教参数和ECU参数，这个暂时就先不和大家说了不过根据我和几个朋友的推测马力应该是接近130马力左右的样子，扭力应该能提升接近170NM的程度。 在这里，小疯子希望大家能多多提供些变速箱和后桥的一些建议！小疯子在这里拜托大家了！！！
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3214865
- 2019-06-27 21:19:08
汗，这么专业啊
偷跑
- 2019-06-27 21:08:42
其实，很多车子都可以做改装，不是马力越大车子就一定越快。在我看来E5抗横风的能力很差！我之所以选择E5,是这车基本上都是外观的改装很少有涉及到性能方面的改装而已，我不是赛车手也不是街头飚车的高手，我所想的仅仅是完成一个儿时的梦想。毕竟现在已经成家了，在考虑底子和改装的时候还要考虑油耗和实用性，我是河南的，后驱和前驱其实没什么太大的差别，差别就在于爱好而已！
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