不仅是自动挡的车,电池放久了也容易死。手动挡车也死了。功率损耗的主要原因是汽车内部存在暗电流和暗流,经常消耗汽车的能量,如汽车防盗系统、无钥匙进入、发动机和变速器控制系统的学习记忆保存等。此外,越是豪华高端的车辆,车内的电子
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优惠政策)器件越多,车辆静止存放时电池没电的概率就越高。所以奔驰、宝马、奥迪、路虎等豪车都不能停放太久。两个月后,确保电池耗电干净。即使拆下电池的负极端子,也能知道电池没电的原因,从而找到对策。如果我们的车辆停放时间过长,超过半个月,车主可以拔掉电瓶的负极端子。在这种情况下,车辆的所有电子部件都被关闭,防盗报警器也不起作用。在这种情况下,电池的功耗非常小。但是拔掉电池后,发动机本身的一些学习值会被清除。车主第一次驾驶车辆时,发动机可能出现异常。比如速度不稳,油耗高,都无所谓。开了30分钟,发动机就可以自己学习了。在定期启动车辆时,如果车主发现拔掉负极电池很麻烦,还有另一种解决方法。车辆每隔一周去一次车库,以怠速启动车辆10分钟。当车辆检测到电池电量低时,发动机会给电池充电。在这种情况下,车主不必担心自己车辆电池电量不足的问题。