汽车故障灯怎么处理？

3年开3.5万公里，按理说三元（查成交价|参配|优惠政策）催化不会断。但是检测仪显示确实是三元催化失效，肯定是这个问题。我们先来了解一下三元催化装置。众所周知，三元催化是减少汽车尾气排放的附加装置。汽油排放物包括甲烷、一氧化碳和氮氧化物。这些物质通过铂、铑、稀土在高温下的氧化还原反应生成CO2、水、氮气等非污染物。确保减少或消除污染物。现在已经检测到此故障，首先检查氧传感器是否损坏(包括电路)。如果没有问题，那一定是三元催化器的问题。三元催化失效一般表现为三元催化中毒和三元催化装置散架。如果是单纯的中毒，有修理厂清洗。如果它散架了，就必须更换。对于4S商（查成交价|参配|优惠政策）店，他们不会修理，他们肯定会要求更换。所以建议在其他修理厂拆解，然后根据情况更换。三元催化是一种降低汽油车尾气排放的装置。开了几万公里就坏了，跟车况和油质有关。如果长期加劣质汽油或者降低等级，肯定会加速三元催化器的损坏。其次，当燃油滤芯长时间未更换时，也会出现这种故障。再次，发动机气缸工作不畅，燃油燃烧不完全，也是导致此次故障的原因。例如，火花塞和点火线圈失效。第四，空气环境差，空滤堵塞，进气量小，混合气太多，也会造成三元催化损坏。商店通常专注于更换零件。如果想节约成本，可以去专门清洗三元催化的维修店。如果没有劣币，可以直接换。以上建议为个人建议，仅供参考！