解决发动机急加速时的爆震声
飞行无线
- 2023-04-17
如果发生这种情况，可以更换新的爆震传感器。这样做可以避免敲门的影响。虽然活塞和气缸壁之间的间隙太大，但还是需要钻孔。爆震是发动机的一种异常燃烧现象，发生在压缩冲程。几乎所有的汽车发动机都有敲缸的情况，基本都是因为敲缸。当发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门几乎关闭，但此时活塞向上旋转压缩可燃混合气。被压缩的可燃混合物的温度和压力基本上升。如果汽油的稳定性不好，可燃混合气会提前燃烧。通过按压活塞来操作预先燃烧的可燃混合物。此时，活塞向上移动。这种情况会影响发动机敲缸。影响爆震的原因有很多，可能是汽油标号不对，可能是燃烧室积碳太多，也可能是爆震传感器损坏。汽车发动机基本上都有爆震传感器。传感器检测到爆震后，会将信号反馈给ecu。Ecu可以通过调整点火提前角等数据来抑制爆震。如果发动机经常爆震，建议检测爆震传感器。当爆震传感器损坏时，请立即更换。
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