在以下3种情况使用自动档d+:
1、下坡时可以通过d+升至d2或d3档,下坡需要用到发动机的牵制效果,2/3档能够满足动力的需求,又不需要1档那么高的扭矩。
2、有时候上坡路段动力充足,也需要用d+升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。
3、当etc没有很好的分辨驾驶员的操作意图时,也可以通过d+进行手动升档。
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