出租车司机为什么开手动挡？

手册的好处是老司机适合不感冒的人开手册。真的很难。我想我的手被挡住了。此外，有时发动机在下降的过程中会停止。尴尬的是半坡。这是对初学者技能的特殊测试。相信这也是很多不会开手册的人的噩梦。我很紧张。想弃车，又没面子，只好强行。以上，对于不会引导驾驶，或者是新手上路的引导司机，我猜到你的心了吗？其实手动这么难开，是需要练习和驾驶的。那是一条捷径。手动挡没有自动挡聪明，要看自己的换挡逻辑。没有行车电脑的帮助，换挡会更直接，油耗也会更经济。很多人同车型排量1.8，手动油耗5.2，油耗6.8。虽然这样差别不大，但是从长远来看可以节省很多。这是自动挡和手动挡。手动的更省油，想换挡多少挡就换挡多少挡。几乎不需要经过司机电脑的换挡逻辑。如果要降档，根据路况降档行驶。手册更直接。自动变速器结构复杂，传动效率比手动挡低，所以比手动挡耗油多。因为自动变速器有很多零件，这个零件叫液力偶合器，运转时会损失一些动能，所以会消耗大量的机油来补充动力。这就是动力油系统通常需要分离5千瓦左右的动力传递，有时在行驶时会由于变矩器的作用而损失能量。但该装置要求车辆在运动过程中尽可能进入一个档位，使油泵能够持续运转，而耐用性和使用寿命更长的母手动，整体结构简单，皮实性强，故障率相对较低。只要正常保养，可以修一辈子不用修。比如大众的捷克、桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策）等神车，二十多年后依然可以做到。相对来说，自动装置的结构越复杂，零件越多，自然故障率越高。人工维护成本更低，人工维护成本更低，长期来看可以节省很多钱。这就是为什么那么多司机喜欢手动档。不仅油耗高，而且自动挡6万公里甚至更早就需要换变速箱油，而手动挡通常是8-10万公里，手动挡的变速箱油价格会比自动挡低2-300元（查成交价|参配|优惠政策）。总结一下，出租车司机都是技术过硬的老司机，至少有5-7年的驾龄，几十年的驾龄。对他们来说，手动挡更贴心，更享受，更有益。选择手动挡不是更容易吗？