缺点:悬挂有点硬,舒适性有提升空间,噪音控制不够好。爆胎高速行驶噪音很大,原车音响系统太差。作为一款中级车,这应该不是。低速行驶的通病是变速箱过热,20分钟就停了。高副驾驶位油耗不刹车,有点高。市区夏天12个以上,冬天10个左右。朋友晚半年买的,中间配的,油耗才8左右。不知道怎么回事,也没有踩油门的习惯。
起亚k5混动版的缺陷:1。在贵州遵义,价格贵,折扣不大。原车18.8万,优惠1.3万。其他地方有3-4万的优惠。轮胎在现在大力修路的土地上。这种爆胎率高的轮胎,一旦过了稍大的坑就会报废。三个月报已经报废了三个轮胎,但是连补都补不上。直接买了两个新轮胎,横滨的牌子,其中一个1600多,感觉被撞了。后来1200买了一个倍耐力,没用。在后备箱里。3.本月初在遵义修的。价格贵,二险费用985,含机油420,发动机清洗130,工时180,发动机保护剂143
元(
查成交价|
参配|
优惠政策)。后来我把机油换成了WG金家湖10W40,320元,保养总价798元。一个字:贵;4.还有就是一般反映的异响。我家排气管一熄火就滴答声,开车也没注意。现在a柱感觉声音有点大,但不明显。缺点:我开K5已经两年了,很少跑高速。大部分基本都是从左往右换挡。我跑了3万公里。2.0L的变速器和动力有很大的提升空间,换挡需要一点时间。这是一个让我们恼火的地方!一上电,踩油门的声音就大,动力就小!好纠结。