同等价位买别克好还是买丰田好？

其实就别克和丰田来说，如果价格一样，我肯定会优先考虑别克。大多数车主买车都是为了家用，希望自己的车辆有更好的耐用性和更高的稳定性。最好让车辆一直开着，不用保养，正常保养就行。就普通家用车而言，大部分车主一年行驶1万公里，很多车主一年行驶不到1万公里。在这样的行驶条件下，任何合资车都能满足家用要求。别克和丰田满足我们的日常需求，没问题。毕竟人家有严格的耐久性测试，车辆耐久性设计标准是20万公里。这样的车辆不能用20年吗？对于普通车主来说，我们感受不到它们之间的区别。丰田在中国一直很高调。在网友的默默支持下，出现了“牢不可破的丰田”、“买车三代”、“有路的丰田”等报道。开了一百多年了，这样的车型哪里去了？不知道雷凌（查成交价|参配|优惠政策）车主拥有的CVT变速器的离合器总成烧坏了吗？你知道不在坡道前的汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）车主的无奈吗？丰田车辆的稳定性、耐久性和整体驾驶性能大多被美化。不过丰田的口碑还是挺好的，大家都很信任丰田的整体表现。所以大家都不急着卖丰田车，尤其是汉兰达，霸道，陆地巡洋舰。现在大家都崇拜阿尔法，卖更高的价钱。即使是以尺寸著称的卡罗拉和凯美瑞，价格也依然不菲。大众、现代、通用等车型都赔了两三万命，但丰田丰田在动力系统匹配上没什么突出的，丰田也不想夸车辆的动力系统。它的想法是，够了。所以别克君越和君威GS都匹配2.0T发动机，而丰田凯美瑞亚洲龙只匹配2.5L自吸发动机，显然不是一个档次的。另外，同价位丰田车整体内饰和配置都很低，这不是危言耸听。你可以看看卡罗拉和雷凌，再看看其他竞品车型，比如伊兰特、朗逸、宝来、朗威。丰田车辆的内饰真的很丑。为什么通用提倡采购通用？事实上，通用在2008年之前一直是全球第一，丰田和大众在后面。然而，由于美国金融危机的影响，通用汽车有些不知所措。但通用的研发传统依旧，通用的稳定性和耐用性依然优秀。现在大多数人都对转基因有偏见。通用为了盲目提高车辆利润，毫无良心的使用了三缸发动机，这也导致大部分人在买车时不再考虑通用。不过近几年通用也在用实际行动弥补自己的不足。首先是车辆的配置和车辆的价格。如果以英朗和朗威的顶配版为例，你会发现同样10万的车型配置还是挺给力的，内饰设计适中，座椅厚实，包裹性强，用料有诚意。虽然是紧凑级车型，但是让车主有被尊重的感觉。先说一般的君越。这是一款标准的商用车，可以家用，也可以商用。走的是大众迈腾的路线，但是内饰比迈腾更正宗。动力系统匹配方面，尽量不要选择一般的三缸发动机。一般1.5L自吸发动机，1.5T涡轮增压发动机，2.0T涡轮增压发动机还是很靠谱的。就家用车而言，丰田和别克都能满足车主的需求。丰田车辆没有突出的优势，但车辆整体水平均衡，性能稳定，可靠性好，但车辆配置较差；通用也有和丰田一样的实力，但是近年来车辆的发展方向出现了偏差。不过通用为了获得市场，也推出了一些超高性价比的车型。选择通用可能会给我们更多的配置，更多的驾驶体验。