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- 2023-04-06 08:58:27
制动盘的厚度可以在车辆保养手册中找到。大众刹车盘的厚度可以通过卷尺的量知道。大众制动盘没有具体的更换周期。当车辆行驶里程（查成交价|参配|优惠政策）达到10万公里时，需要检查车辆的刹车盘，严重损坏或磨损时需要及时更换。刹车盘的更换步骤：1。检查制动盘的磨损程度。在平时的保养中，刹车盘不一定要更换，根据情况判断是否更换刹车盘。刹车盘上有3MM以上的缝隙，可以更换刹车盘。2.拆下前轮胎。更换制动盘时，必须拆下前轮的两个轮胎。圆板是汽车的刹车盘。3.拆下制动钳螺钉。制动盘安装在前轮轴承上，外侧用制动钳固定。拧下两个制动不正确的18螺钉，然后拆下制动钳。制动钳与油管连接。慢慢放下以防油管断裂。4.拆下旧的制动盘。旧刹车盘装在前轮的轴承上，轴承和刹车盘会生锈。这时可以用锤子从刹车盘背面敲，敲完后再让刹车盘转动，这样刹车盘的四面都可以敲。敲几下，旧刹车盘就可以拆下来了；5.安装新的制动盘。新制动盘眼对准轴承眼后，用锤子轻轻拍打制动盘内侧，完全固定在轴承上；6.安装制动钳。将制动钳安装到位，拧紧两个固定螺钉，使用旋转轴承查看旋转时的异常声音。可以用尺子称重。
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朗逸
3.82分
良好
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
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