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其实对于这个问题,我们来看一下提速的问题。这里的高速不是绕着高速跑,而是保持发动机高速运转。其初衷是为了尽快度过磨合期。所以在磨合期,很多“老司机”都会劝新车“提速”,因为在他们看来,这样会让车子的齿轮之间的啮合更顺畅,车子的使用也更顺畅。但需要注意的是,这些“老司机”的建议其实发生在早期的国产车上,因为当时的汽车制造技术比较落后,很多精度要求严格的零件都比较粗糙,需要通过后期的磨合来提高车辆的使用效果和使用寿命。但是现在的汽车制造技术,零部件加工精度,整车装配水平都非常成熟。而且出厂前,厂家会对新车的零部件进行相对的磨合处理,只有符合要求的车才允许出厂。所以,现在的汽车不需要通过“拉高速”的方式来进行零件跑,来提高车辆的使用效果。另外,关于新车是否需要加快磨合期,还有一个最可信可靠的答案,那就是汽车保养手册。毕竟他们是最专业的。但几乎所有厂家的说明书都没有写明新车需要“高速”,也没有相关标准。所以我们可以明确的告诉你,新车在磨合期不需要开高速。只要根据路况正常驾驶,不要突然加速或刹车,避免长时间高负荷启动发动机。经过一段时间的使用,汽车自然会达到最佳状态。
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