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- 2023-03-31 15:01:14
宝马1系（查成交价|参配|优惠政策）和3系不是一个档次的。此外，在使用电源组件方面也有差异。进口1系是后驱紧凑型车，国产1系是三厢前体紧凑型车。3系有先锋，有四驱。而3系是中型三厢车。国产一系发动机是卧式的，进口一系发动机是立式的。国产3系使用的发动机有三种，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本有156马力，最大扭矩250牛米。发动机最大输出转速为4500至6500转/分，最大扭矩转速为1250至4000转/分。2.0升涡轮增压发动机的中功率版本有184马力，最大扭矩300牛米。发动机最大输出转速为5000转到6000转，最大扭矩转速为1350转到4000转。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为258马力，400牛米。发动机最大输出转速为5000转到6500转，最大扭矩转速为1550转到4400转。匹配这三款发动机的是8at变速器。使用8at变速器可以提高换挡的平顺性和燃油的合理性。
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宝马1系
3.83分
良好
推荐优点: 人生的第一辆车，开了有几天了，感觉妙不可言！首先我觉得这个车真的没有网上说的这么抖，希望没有开过的人不要拿三缸说话，宝马的调校还是很完美的！人家本身就是发动机起家的，硬生生拿别人的优点说成别人的缺点，也是没谁了。其次是动力方面，这款车有三个模式，只要愿意踩油门，推背感还是很强烈的！不过又要马儿跑，又要马儿不吃草，确实没有哪个品牌能够做到的！最后就是操控喽，方向盘没有虚位，我一个没怎么开过车的人开着都没问题，所以这个专为中国人定制的宝马还是值得入手的！综上所述：你觉得我买这个一系还是为了一个标吗？不知道你们会不会觉得我油耗低，这个我说明一下，店里刚出库的时候我记得是16多，然后我一个高速从成都开到绵阳，就降到了5.6，主要是我技术不太好，用的是省油模式，怕太快了自己掌控不了。开几天熟悉了，就跑到6.4了。我个人觉得如果省着点开可以控制在6个油之内的。 缺点: 中控屏有点小，而且不是触屏。鼠标旋钮用习惯也还是可以的！
评价车型：宝马1系 2018款 118i 运动型
马顺欢
4.50分
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