新朗逸如何值得购买？
花花龟
- 2023-03-30
新朗逸（查成交价|参配|优惠政策）比老款更抢眼。这款车相比同级别其他车型，尺寸没有优势，但内部空间布局合理，利用率高，也相应提升了乘坐体验。内饰没有特别的变化，方向盘手感也不错。虽然没有太多的科技含量，但还是有很多人性化的设计，比如可调节的中央扶手、白色氛围灯等。高配车型还有蓝牙、电话、导航等功能。配合“T”发动机，动力感还是很不错的，乘坐舒适性也挺高，值得购买。新朗逸总体值得购买。1.6的动力一般，变速箱有点受挫，但是可靠性好很多。高速比较省油，堵车很省油，静音很一般，但是空间还不错，很好开。结实的皮革：1。大众朗逸是一款配置和安全性都不错的车，而且省油，驾乘空间大，舒适性好，真皮耐用。2.尤其是大众领先于其他合资品牌。从2006年开始，大众基本都是6速手自一体变速箱，其他品牌都是4速自动变速箱；3.所以大众朗逸在配置上很优秀。但是朗逸的操控性一般，不适合激烈驾驶。车内异响多，其中1.6车型低速加速慢；4.此外，随着升级，从去年开始，各合资品牌的同档次新车型也开始全面配备6速自动变速箱，也增加了驾乘空间；所以朗逸在配置和空间上的绝对优势并没有去年那么明显。但大众朗逸在安全配置、节油、装配工艺、舒适性等综合对比上还是有一定优势的。新朗逸外观漂亮，大灯迷人，腰线性感，颜值非常高。车内空间足够，后备箱更大。我更喜欢这个。平时渔具在里面绰绰有余，新车也没啥味道。内饰设计合理，科技感十足。动力方面，左右班的交通工具没有问题。只要你肯给油，动力水密，转向特别稳，机动性很强。目前平均百公里油耗不到7L，大部分车的隔音效果。卷心菜受到各种各样的喜爱。喜欢就买。不要在意别人怎么说。
朗逸
3.82分
良好
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
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helloli520520
- 2023-03-31
朗逸由上海大众生产，作为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。
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