汽车保养的费用有哪些?其实汽车是消费品,后期使用过程中有很多隐性成本。车越好,价钱越贵。一辆十几万的普通家用车,平均每年要花2万左右,15年的生命周期还不算车的折旧。很多人以为只要买得起就能买得起车,就是低估了车的后期使用成本。结果,他们被汽车拉得捉襟见肘,生活质量严重下降。下面详细说说汽车保养的费用。1.固定费用固定费用是指无论汽车是否使用都必须支付的费用。主要项目是旅行税和强制保险。车辆税是一种财产保有税。只要你拥有一辆车,不管你用不用,你都必须按时足额付款。车辆税是固定税,税率和车辆排量有关。排量越大,税率越高。普通家用车一般在420
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优惠政策)以下。如果是大排量进口越野车,每年的车船税可能高达几千块钱。购买这种车辆前要做好准备。是国家支付的强制保险,主要是为了保障对方的利益。家用车强制保险每年赔付到950元。如果没有危险,可以逐年折现。四年后最低优惠可达665元。2.弹性费用该费用主要指汽车
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优惠政策)业保险。强制保险的保障太低,无法保护车主的利益,必须以商业保险作为补充。商业保险的种类很多,可以根据自己的需求来选择。一般至少要有一份第三者责任险,保额100万,无免赔额。保险费大约是两千元。其他的,比如车损险,玻璃险,自燃险,因人而异。新车一般都保了车损险。根据车辆价值的不同,车损险从2000到5000不等。综合来看,保险费用一般在每年3000元左右。当然,有的人只买一份强制保险,在路上“裸奔”,这是很危险的。出了问题就破产。3.营业费用这项费用主要指燃料和电力。普通家用车,综合油费每公里0.5元左右。跑的越多,成本越高。如果按每年2万公里计算,每年的油费在1万元左右。如果是电动车或者混动车,成本会低很多。有人估算过,电动车每公里综合成本0.1元左右,混合动力车每公里综合成本0.3元左右,一年开两万公里就是几千块钱。4.保养维修费用汽车是机械产品,在运行过程中必然会有磨损和消耗,保养是必然的。普通家用车,每10000公里换一次机油,每20000公里换一次空气滤清器、空调滤芯、火花塞,每40000公里换一次变速器油,每60000公里换一次正时皮带、轮胎。另外还有一些零件的正常磨损和损坏,比如离合器片、雨刮片、刹车片、汽油泵、减震器等等。还有非正常损坏,比如变速箱故障,发动机故障。这些成本与车辆类型有关。一般车辆越好,成本越高。这就涉及到一个“零整比”的概念。可以在网上搜索不同车辆的零整比。零整数比越高,后期维护成本越高。有几个大坑。经济实力不够就别问入坑。具体型号可以在网上搜索。5.其他费用开车上路,不确定因素很多,交通罚款是不可避免的。另外还有停车费、洗车美容费、汽车内饰更换费(座套、脚垫等。).)不是一笔小数目。一般来说,这个费用因人而异,可多可少。如果你很勤快,你会节省一点。如果你懒,不愿意付出,自然需要花钱让别人帮你处理。这是公平的。以上费用都算在内。一辆普通的10万元的家用车,按每年行驶2万公里计算,其成本是