你需要去4S的汽车保养店吗？

作为一个十几年的老司机，我已经换了三辆车了。除了首保，其他的汽车保养项目都是在小修理厂进行的。人们可以熟练操作这些日常保养，如更换轮胎、更换机油、机滤、轮胎动平衡、更换刹车油、四轮定位、更换发动机冷却液等等。说到保养，你可能会有疑问。性能好的车辆，三分开，七分开保养，是大家经常挂在嘴边的一句谚语。这句话的意思是汽车保养比汽车驾驶更重要。如果我们不去4S店保养，这辆车能保养吗？《小编》今天从两个方面分析，一个是车辆保养项目和技术难度；另一个是4S店技师和维修店技师的整体水平。汽车保养项目和技术难点汽车保养主要是更换一些易损或易腐的零件。维护的重点是更换，不是设计或者研发，中间没有技术难度。如果您的发动机机油需要更换，车主应拆下放油螺栓，放油，静置一段时间，更换滤芯，然后拧紧放油螺栓，添加机油。这个手术难吗？很明显，这并不难，超级简单，而且这种保养需要几百工时如果你的车辆需要换轮胎，重点是动平衡。只要有动平衡机，就可以做动平衡，技术和重复性。这种工作难吗？很简单！发动机冷却液的更换也超级简单。排出发动机冷却液，然后通过加注口加注。加注冷却液后，车主一定要注意排空发动机水箱中的空气，防止冷却液中的空气影响其冷却性能。一般来说，车辆保养项目都是很简单的常规操作，难度不大。车辆的难点在于保养。找出车辆的问题并纠正。如果涉及到车辆保养，车主可以考虑去4S店，但是保养就忘了。4号店技师水平为什么有人去4号店维修？主要业主认为4S店的技师很专业，保养的很好。但是让我们看看谁是4S商（查成交价|参配|优惠政策）店的技术人员。我接触过的负责维修的机械师，基本都是刚工作一两年或者两三年的员工，经验不多。他们每天做的事情就是换机油，换滤芯，换轮胎等等。涉及发动机拆卸、变速器维修、底盘校正等。这些都是有经验的师傅做的，这些新技师在旁边打零工。因为汽车保养比较简单，所以保养区的主要目的基本上都是培养新人。维修店的人不一样。修理厂基本都是车主自己开的，尤其是那些小的。这种维修技工基本什么都懂。他在其他修理厂工作多年，掌握了丰富的维修技能，能够独当一面。然后他跳船，建立了另一座小山。所以这些店的技术人员都很不错。对于我们车辆的保养，可以说是得心应手。通过技工水平的对比，我们也可以发现，小修理厂的技工水平并没有4S店那么差。了解了以上关系后，你还认为汽车保养应该在4S店进行吗？欢迎留言评论！