汽车发动机皮带好还是链条好？
anyingfei
- 2023-03-30
很高兴回答这个问题！不管是发动机皮带(这里的皮带应该是正时皮带)还是链传动好，这个可以说是各有千秋！各有利弊！1.正时皮带：正时皮带传动可以说是大部分老车都在用！优点：技术成熟，维护成本低，维护方便！低噪音！缺点：使用寿命短，每8万公里或6万公里必须更换！可惜断了之后，后果相当严重。正时皮带断裂可能导致气门和活塞顶起、气门弯曲、活塞弯曲甚至发动机报废！所以后果很严重，维修费用会上去！2.正时链条：现在很多新款都是正时链条，当然也有一部分是。比如大众捷达（查成交价|参配|优惠政策）车型就是正时皮带。它最大的优点是使用寿命长，是同步带的两三倍。一般不会直接断。如果出了问题，但是链条被拉伸或者故障灯亮了，基本上不会出现跳齿或者断齿的情况！如果发动机故障报告正时延迟或者进排气凸轮轴过早，如果执行器没有问题，可能是正时问题！它的缺点也很明显：噪音大，会有死机！成本高，维护太麻烦！总结：如果非要说哪家更好，我觉得连锁更好。毕竟正时链条几年前就淘汰了正时皮带。既然淘汰已经成为事实，链条肯定比皮带强！就冲链的使用寿命来说，也是很理想的，但是噪音比较大，完全可以忽略！有时候很容易忘记更换正时皮带，造成大问题！
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