你多久给汽车空调加一次氟？

一般新车的空调系统都没有保养过，基本上4-5年左右就不用加注制冷剂了。当然有的时间短，有的时间长，但是大部分车型基本都停留在这个时间段。首先，汽车空调其实和家用空调是一样的结构。汽车空调的压缩机由发动机驱动，家用空调由电机驱动。氟利昂自古也被称为制冷剂，但现在环保无氟制冷剂R134a也被称为制冷剂。制冷剂首先被压缩机压缩成高温高压气体，然后在冷凝器中散热变成高压液体，再通过膨胀阀变成低压液体，立即进入蒸发罐充分吸收周围热量冷却蒸发罐内部，再变成低压气体返回压缩机，完成工作循环。制冷剂是最重要的空调制冷剂，空调系统中制冷剂含量低会使空调无法正常工作，所以保证空调系统中有足够的制冷剂也是保证空调正常工作的重要条件之一。其次，为什么很多型号的空调4-5年后都不冷或者制冷效果差？检查后未发现明显泄漏，但制冷剂确实供不应求，补充制冷剂后空调可以正常制冷。其实这跟汽车厂家使用的制冷剂纯度，车主使用的空调系统都有关系。价格越（查成交价|参配|优惠政策）高，车辆质量越好，反之亦然。但也没有坏到不可思议的地步，所以这个因素根据是否会继续使用4-5年或者更长时间而有所不同。4-5年左右的制冷剂短缺，基本和空调的使用习惯有关。空调压力系统有许多管道。直连端口有橡胶盘根，也必须用混有制冷剂的冷冻机油润滑，以保持弹性。如果长时间不接触制冷机油，这些填充物会干缩，密封效果会大打折扣。制冷剂在高压下会从这些位置慢慢泄漏，其量不足以保证空调系统长时间正常运行。最后，这和车主使用空调的习惯有什么关系？让我们回忆一下使用空调的习惯。基本上在炎热的夏天用2~3个月，结束后几乎不用。如上所述，空调管路与相关部件的连接处有橡胶填料。这些填料必须始终与冷冻机油接触，以保持密封。如果我们停用空调九个月，空调里的制冷剂和冷冻机油就不流动了。这些填充物不能被润滑和润湿，保持弹性。干缩到一定程度后，制冷剂在压力下逐渐泄漏，前两三年可能感觉不到什么影响，但四年后，大部分新车都是4-5天后补充制冷剂。如果做得好，可能会持续几年。两年后再加的话，就像个标题了。因此，为了延长样机空调的使用寿命，空调在不使用时，必须每半年或每月开启15-20分钟左右。主要目的是引入制冷剂和冷冻机油，润滑和润湿其填料，保持弹性，保持较好的密封。希望我的回答对你有帮助。以上为个人观点，欢迎评论/关注/点赞/转发。