本人的1.6T豪华，5000公里了，上周末刚在4S做的首保，停在小区两天没开，今天早上凉车打着车低速度出小区，只要一踩油门，发动机舱里就传出轰轰轰的声音，声音特别大很像拖拉机，听的心里直发慌，走在路上开了5分钟，车热了，异响消失。去了4S没查出原因，让我再跑两天。心里没底，回家后上网查了一下标致的1.6T发动机和我一样的异响真多啊，大部分都是3008。有类似故障的车友吗?交流一下!
www1113
- 2019-03-27
307不是涡轮快驰就够了，我308用道达尔的油发动机跑得很舒服。嘉实多假货太多，我单位下面就是修理厂，所以我从不用嘉实多。
标致4008
3.68分
良好
推荐优点: 最早看到4008新车的时候，我们内部有个统一的看法“标致这次直接把概念车推向了市场。”新车从外观到内饰、从设计到材质充斥着非常典型的法国风。全车线条夸张大胆、内饰设计前卫时尚、材质高级感强，这些都是标致的拿手好戏。言简意赅的说，东风标致4008从内到外透露最多的至于，这款充满品位和品质的SUV适合什么样的人群购买，我想还是适合那些对艺术、时尚有敏感嗅觉，不落俗套，外表时尚内心保守的人群。在满足实用性的同时，又对自己身边的事物有品质上的刚性需求。THP系列发动机：从升蓝计划引入THP系列发动机开始，东风标致就完成了从三缸1.2T、四缸1.6T／1.8T的动力总成布局。而且，在同级品牌中，这三款发动机都属领先，特别是屡次获奖的1.2T和1.6T两套动力总成，几乎是目前国内1.6L及以下排量组中最强动力系统。同时，爱信的6AT变速箱虽然在换挡速度上并不领先，但在顿挫感的抑制上表现较为出色。 缺点: 其实从目前的国内SUV市场来说，搭载四驱系统更多的成为了一种装饰或者噱头，因为满大街跑的SUV真正走进乡间小路的机会少之又少，于是乎才衍生出城市SUV这个细分市场。而广大消费者需要SUV的一个主要原因，就是较好的通过性，但一辆车的通过性并不是单纯依靠四驱来决定，前后离去角、离地间隙、通过角才是最大的核心。当然，没有四驱系统的SUV肯定会让部分跑工地、城乡结合部、酷爱撒野的消费者放弃选择。目前整个SUV市场的竞争离“刺刀见红”只有1毫米的距离，整个SUV市场的终端价格下调非常明显，奇骏可以给出16万的成交价，甚至连SUV常青树途观也在换代前极为罕见的出现了终端降价的现象。
评价车型：标致4008 2017款 380THP 豪华GT版
京铁青年
3.25分
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夜晚的流星
- 2019-03-27
哈哈，我也怕嘉实多假货多，特意自愿被人家宰割，在某猫官方旗舰店里花了冤大头钱买了一桶，为下次保养预备的。因为原来一直在某东自营买，都说是假的，所以这次特意买一桶正品，拿过来对比一下。
www1113
- 2019-03-27
快驰9000，我原来确实也用过，是530的，是用在我原来的307上的，说实话我不喜欢快驰9000系列，真心不怎么样，各方面性能都不太好.所以换的嘉实多，一直使到现在的4008还用嘉实多。快驰应该是伪全合成了，我觉得严格来说是半合成的。所以兄弟你用极驰后看看，冷车启动情况有没有改善，到时候交流一下！
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