总的来说,4S店的维修技师比较好,不仅设备齐全,还能调配同类店稀缺的汽配资源。对于地摊来说,无法保证普通店铺维修技师的水平,所以可能是学徒开始修车。另外设备一般,汽配资源不足。但4S店的缺陷在于,可以擅自增加维修项目,用副厂的假厂配件补充。在路边摊上,也有维修信息的交换和下面的收费现象。国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。汽车并不是一个很好的技术产品,很多看似故障的修理厂都能修。理论上,车辆在4S店进行首次保修后,第二次之后的保养并不一定要在4S店进行,消费者有权选择在哪里进行保养。1.4S店的维护费用很高。更换机油机滤,光是材料价格就要比同质量同规格的机滤和机油至少高出30%,工时费一般需要150
元(
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优惠政策)以上,而普通维修店也需要几十元。2.4S
商(
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优惠政策)场使用的产品不能保证一定的质量。所有车型的机滤和机油都是那家车企找其他专业厂加工的。(比如大部分机油的贴纸都是壳牌、日日顺、阳光、长城等。而且大部分机器滤镜的贴纸都是马勒,曼德勒等。)3,但在中国,4S店有一定优势。4S店通常是厂家的授权经销商,和各个厂家关系密切,所以4S店容易买到的工厂配件质量有保证。